老痞子对于土建就业情况的问答专贴（就业问题进来互动）

budazhedian

蓝雨紫石 发表于 2013-6-28 20:54
痞子哥，我是准备跨考结构工的14届考生，我本科是读机械的，专业课结构力学在学习的过程中，注意些什么，怎 ...

你的情况，我想问下机械专业有没有结构力学？如果有，那这门课是没啥区别的。如果没有这门课，那么请问学过理论力学和材料力学没有？
这两门课是结构力学的基础，学过的话，看结构力学应该不会太费劲。没学过这两门课，估计有些堪忧啊。
结构力学学习注重基本理论的理解，多看教材，一开始做些简单的题，来理解概念。然后可以翻翻市面上一些考研结构力学的教材。最后做真题。跨土木的话，或多或少会受一些冷落，毕竟研究生导师还是喜欢专业连续的学生。加油吧。

Tenseiga

非常好的帖子，强烈支持！

shenqiyigu

请问土木的专硕和学硕就业差不多吗？还是公司们不太喜欢专硕的人...

lulu190747

痞子哥，看完这个帖我觉得似乎还是结构方向的就业和发展要比隧道广阔些，那我想请教“金隧银桥土路烂房子”怎么解？？另：痞子哥为什么没从事隧道方向的工作呢？ 先谢过！

budazhedian

shenqiyigu 发表于 2013-7-5 11:38
请问土木的专硕和学硕就业差不多吗？还是公司们不太喜欢专硕的人...

我认为是没啥区别的。很多人是基于以前工程硕士跟普通硕士的区别来看待专业硕士。这不不科学的。事实上，确实有公司更喜欢学硕一些。
我觉得首先，不管什么类别，你自己要自信，不要觉得低人一等。那么，气场是可以影响就业面试的。
其次，多沟通，这是解决问题的最好办法。
最后，提升自己实力，才是根本途径。就算同样一个班级，就业差异很大，为什么？专业问题的影响就很小了。主要是个人实力，你多实习，多做些科研，对招聘单位来说，那都是宝贵经验。

budazhedian

lulu190747 发表于 2013-7-10 17:13
痞子哥，看完这个帖我觉得似乎还是结构方向的就业和发展要比隧道广阔些，那我想请教“金隧银桥土路烂房子” ...

你的问题我思考了挺久。呵呵，以前我也是这么觉得，金隧银桥土路烂房子。其实，我以我个人的经历来说，金隧银桥土路烂房子是对一个项目或者一个公司而言的，并不是对个人。为什么隧道桥梁比路，房建好，是因为他们风险大。高风险意味着高收入。但是，你要明白，这收入不是你的。是整个项目的利润。可能到你那，并没有多少。
另外，我觉得隧道行业，其实真是挺局限。以前我报隧道，总觉得隧道就是地铁，非常美好。就业的时候，也一度想去地铁公司。其实，后来我才知道，地铁公司并不怎么样，虽然表面美好。学隧道的去地铁公司，还不如去地铁施工单位，为什么？因为地铁公司是运营单位，你学隧道的去了，能干什么，两方面，一方面是正在大力兴建隧道，那么你是半甲方（真正的甲方我觉得应该是地铁投资集团或者地方交通局），参与管理，但是没有审核权；另一方面，如果是光运营，那么，就成了维修工了。隧道定期检查，维修，就是你的活了。所以地铁公司，适合交通运输，交通工程，机电，通信的人，隧道的人，反而挺尴尬。
当然，我不是说隧道不好，隧道如果能去大型设计院，比如铁1234院，都很不错。但是，像我们班30多个人，最后真正做隧道的，也就三分之一。说白了，那需要那么多做隧道的人。这也是值得深思的。反观桥梁，道路，房建，虽然项目额不及隧道地铁，但是量多，也就不见得一定就不如隧道行业。
我现在反而觉得，改建，维修，检测，加固，养护，这类行业，比较好。看似低下，其实不然。就北京而言，一个小项目可能也就几十万几百万，但是一个区的一年养护维修改建费用，积累起来就有好几亿。当然，这类单位也需要去好单位才行。
不管你从事哪一行业，都要做专，最好先做技术（设计，施工），然后慢慢转到甲方。这是比较可行的。

lulu190747

budazhedian 发表于 2013-7-11 17:14
你的问题我思考了挺久。呵呵，以前我也是这么觉得，金隧银桥土路烂房子。其实，我以我个人的经历来说，金 ...

谢痞子哥的回复，看完后受益匪浅，我就是觉得修地铁挺爽才有这个问题的，这个想法还是太理想化了，总之提升实力才是最要紧的，很幸运有痞子哥这个前辈

一起抓虫子

budazhedian 发表于 2013-7-11 17:14
你的问题我思考了挺久。呵呵，以前我也是这么觉得，金隧银桥土路烂房子。其实，我以我个人的经历来说，金 ...

痞子哥 我想请教您以下几个问题：
1.隧道和地下结构的区别，地下结构会比较有发展吗，我看交大比较侧重地下结构这方面，地下结构未来会像学结构的那样好找工作吗？
2.岩土和隧道以及地下结构工程毕业后找工作的差异，我是学岩土的，转隧道地下的话好不好，其实我比较偏向在城市内工作，不太想经常出差，呵呵。
3. 还有如果985大学的本科生考交大的话，硕士毕业后竞争力会强多少（只是就是论事，没有轻视其他学校的意思）。
问题有些多，还望赐教，麻烦了

budazhedian

一起抓虫子 发表于 2013-7-20 12:57
痞子哥 我想请教您以下几个问题：
1.隧道和地下结构的区别，地下结构会比较有发展吗，我看交大比较侧重地 ...

你好像更多在问选专业的问题。当然，专业跟以后就业有很大关系。你如果是985，肯定更好就业，就算考交大，在选导师上，也会占据一定优势，这是实情呵呵。
至于专业问题，我觉得更多还是考虑你自身发展方向，和结合你兴趣来报考好一些。就业总有差异，更多的体现在个人能力。这是我首先要强调的。
其次，隧道和地下结构，从广义来讲是有区别的，隧道就是隧道，主要是公路铁路地铁区间等等；地下个工程，更多来讲，侧重地下空间（如地铁车站，地下防空洞，地下构筑物管线等）。不过，现实是骨感的，交大两者没啥区别。相对而言，隧道就业会好一点，毕竟名字好，毕业证上写着桥梁与隧道工程，还可以说自己是桥梁的。当然，从师资来讲，地下工程依附隧道。隧道是一个好专业，交大的隧道实力很强，我当年也是这么选的。无奈，隧道专业似乎有些小众，每年毕业，也就三分之一最后从事了隧道行业。本人也不幸，没再做隧道。
最后讲讲就业，干了土木一行，特别是侧重交通土建行业，你不想出差是很难的。做施工，桥隧有多少是在市区？你可能觉得地铁，对，不错，地铁在城市，但是一个单位不能仅仅做地铁，就算你做地铁施工，现在哪个城市都在建，也许你就派到了边缘城市比如昆明；做设计，不要觉得就是天天在单位画图，除非你是女的，我周围的同学，做地铁隧道设计一年到头都在项目上做设代。你觉得你还能去哪里。或许还有业主单位。不过，毕竟小众，收入不高，在大城市最好买完房子在考虑业主单位。本人就是选择了这条路。
话说回来，可能对你来说，想的有些深远，希望你多从自身结合选择专业。就业都是靠个人，专业就是一个砖头而已。

HONGHUnumber1

谢谢