北京建筑工程学院土木学院2008年录取情况及10-11生源汇总

HarryPasadena

受中国建设部委托，北京建筑工程学院主办的“汶川地震灾后建筑垃圾前期分离技术与设备国际研讨会”昨日在京举行。来自德国、韩国、台湾和中国等国家和地区的四十几位专家出席了研讨会。中国建设部科技司武涌司长、科技处陈新处长出席研讨会，并作了重要的讲话。我和北京建筑工程学院科研处处长张大玉教授分别主持了研讨会。
北京建筑工程学院陈家珑教授，长期从事建筑垃圾资源化利用研究，在再生混凝土，再生仿古砖的研制方面取得多项专利，通过与北京行业界的广泛联系，建成国内首条建筑垃圾处理生产线；采用建筑垃圾仿古砖，建成第一栋旧城改造四和院示范工程；利用再生混凝土技术，建成国内第一栋三层实验楼。
受中国建设部的委托，陈家珑教授负责起草“汶川地震建筑垃圾资源化利用技术导则”。地震灾后建筑垃圾前期分离技术是实现资源化利用的关键。
研讨会上德国专家介绍了二次世界大战后，德国战后重建建筑垃圾资源化利用的经验，和目前德国的最新技术、台湾专家介绍集集地震后，建筑垃圾处理技术和经验、韩国的数家该领域的顶尖公司的专家分别介绍了他们的最新技术和可供汶川地震灾后建筑垃圾处理的可行方案。来自北京、上海、郑州等地的专家也介绍了他们的设想。
来自世界各国的专家各抒己见，展开激烈的争论，提出了可行方案，最后达成了许多共识，会议纪要，今天10：00将上报国家建设部、国务院发改委。
目前，封存的上亿吨建筑垃圾急需处理。一旦，完成技术导则，震后建筑垃圾处理将全面展开。
北京建筑工程学院在灾后的第二天，就给建设部、科技部提出了灾后建筑垃圾资源化利用的建议书，并赴灾区实地考察，为政府决策提供了可靠的依据。
北京建筑工程学院是一所由建筑行业支持下建起的大学，与教育部门办起的学校有很大的不同，我们的最突出的特点是务实，面向行业，紧密与工程实际相结合，以解决工程中的实际问题为研究的主攻方向，毕业生深受行业的欢迎，在首都城市建设行业占有主导地位。

HarryPasadena

由北京建筑工程学院起草的“建筑垃圾资源化利用标准体系研究项目建议书”，日前呈报国家建设部。该项目的实施将大大推进我国建筑垃圾资源化利用的进程。国家将出资数千万元，投入该领域的研究，彻底改变我国在该领域的落后状况。
北京建筑工程学院集中了建筑材料、结构工程、防灾减灾、环境工程及固体废弃物处理的多学科的力量，力争在该领域发挥已取得的国内领先的优势，尽快取得较大的突破！

HarryPasadena

这些天，北京气候炎热，北京建筑工程学院土木与交通工程学院的各实验室研究生们正在忙碌着，建材、道桥、结构等实验室完全不同于去年我刚从美国回来的情形。据说，由于奥运，清华大学结构实验室已经放假了。
我告诉我们的研究生，暑假是做研究的最佳时间，我在美国时，大家都是在暑假全力以赴做研究。今年，我们绝大多数研究生都在各自的课题努力工作。

HarryPasadena

北京建筑工程学院获得研究生推免权，这是北建工研究生教育发展史上的重要进步！
同时,2009年我们将拿出20%的研究生指标,接收全国高校的推免生。
欢迎有推免资格的同学,加入北建工,成为首都建设的一员！
国家级著名研究机构中国冶金建筑科学研究院常务副院长、京冶集团董事长兼总经理李佩勋教授，今日专程回母校访问。提出明年将接受20名北建工毕业生。我告诉他，我们一共只有三十位毕业生。北京那么多大院、大公司，都有很大的需求，我可给不了那么多毕业生！

amy27

请问老师,建筑学院去年的录取情况,您能帮着打听一下吗?不胜感激~

HarryPasadena

建筑学院08年招了91位同学，超过了本科生的数量。09年将稍有压缩。
北建工建筑学在国内名气较大，曾经培养了大批优秀建筑师，在北京的各大建筑设计院几乎都有北建工培养的总建筑师。也培养了一批象朱锫、马岩松、王昀、莫平等留学哈佛、耶鲁、伯克利、东京大学，而跻身国际建筑界的明星建筑师。
每年报考的人很多，竞争很激烈。

njtm

昨天，拜访了北京建工集团我的两位老同学，一位是北建工读本科的同学冯跃总工程师，另一位是清华读硕士的同学石萌副总工程师。
石总负责该公司的地铁施工，也是我们土木工程学院的研究生导师。他希望我给他物色一位能吃苦，关键时刻盯得起来的研究生作助手。
石总当年在清华是出了名的高材生，聪明绝顶。曾经任北京建工设计公司的总工，他对复杂结构的理解和掌控能力，无人能比。目前，调任集团副总主抓地铁。
北京建工集团是全国著名的大型施工企业，曾经成长起一大批建设行业的领导人，如李瑞环、张百发，建起了北京城的主要建筑。

zhuangcanfly

很好的信息！！

HarryPasadena

昨天，由北京建筑工程学院土木与交通工程学院的正、副院长带队，道桥专业的主要教师，走访和拜会了北京市政工程设计研究总院。此次活动的目的，主要是征求行业界对我们09年版的教学计划的意见。
北京建筑工程学院的土木工程创建于1936年，道桥专业始于1952年，八十年代达到全盛时期，参与编制国家的主要规范，培养了首都城市道路交通工程领域的主要技术骨干和该行业大批领导干部。
北京市政工程设计研究总院是全国市政工程设计领域的龙头单位。全国市政工程的几个主要行业协会挂靠在该单位。该院主编的全国著名学术刊物有《特种结构》、等。
市政院派出了由院长全国设计大师刘桂生为首的八位院所主要领导，包括总工、三位副总工、一位所长、科研处处长、人力资源处处长。因为要讨论北建工的教学计划，所以特意安排了北建工校友来参加座谈。在这些领导中，除了一位副总工毕业于同济、人力资源处处长毕业于北大并留美获MBA以外，其余全部毕业于北京建筑工程学院道路与桥梁专业。
座谈会在市政院五星级办公大楼的会议大厅举行，大厅里陈列着该院近年来获得的数十块国家设计金奖、詹天佑大奖和各类国家级奖牌。
与会者认真讨论了新版教学计划，提出了许多中肯的意见。刘院长对北建工办学特色提出了希望，他希望我们的专业特色要突出“城市”道桥与交通，特别是“首都”。目前，全国各省市搞城市道路与桥梁建设的，都到北京来学习，有的省会甚至直接把北京院的设计搬到当地，这说明北京的城市建设的确走在全国的前列。北建工的教学和科研也要保持全国领先的水平，才能满足社会的需求。

HarryPasadena

上周，受建设部的委托，我和北建工的两位教授以及两位研究生，考察了北京的几家主要新型建筑体系的生产厂家，为汶川灾区重建，提交了评估与考察报告，为政府决策提供咨询和技术支持。受到灾区政府部门的好评。
今年，进入暑假，我们土木学院和去年相比，有了根本的变化。绝大部分研究生在紧张地工作。建材、路基路面、交通、结构实验室一直在忙碌。同时，学院派出大批教师，走访北京城建行业和国内其他土建类高校，多方听取意见，修订09年版的教学计划。
科研、教学、招生、实验中心建设、学术团队的引进等各项工作都在全面推进。有全院师生的共同努力，北建工的土木将迅速恢复元气，焕发青春！