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高级战友
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就全国城市交通的行业水平看,能称得上国际大都市的城市,只有北京和上海,而北京作为首都,其交通基础设施的建设规模和先进程度,在全国乃至世界,都具有很大的影响.上海的城市交通行业主要靠同济的毕业生,而北京的城市交通行业则主要由北京建筑工程学院和北京工业大学的毕业生组成.
长安大学原属交通部领导,擅长全国的公路交通网的规划设计和建造.交通部系统的行业界长安大学的校友占主导地位.西南交大是中国土木工程的发源地,铁路建设无人可比.相比之下,北京交大在交通方面,要更强一些.
北京市公安交通管理局为成功组织奥运会的交通,做了大量调查研究工作,他们走访了世界几个最著名的国际大都市,包括美国等世界最发达地区,.经过比较,北京的交通指挥中心目前所拥有的设备和交通控制手段在世界上是最先进的,当然,这主要反映了国家对首都交通的高度重视和大量投入.
北京建筑工程学院土木与交通工程学院,为北京市城市交通行业培养了大批技术骨干和各级领导,负责北京城市交通基础设施建设的北京市政设计研究总院,市政路桥集团的主要领导均毕业于北京建筑工程学院,北京市交通委,北京市路政局,北京市公安交通管理局等政府交通管理部门都有北京建筑工程学院培养的数位局委领导.如:奥组委交通部长,市公安交通管理局副局长于春全为道桥专业七七级毕业生,北京市交通委副主任周正宇,魏成林,都为首都城市交通作出了很大贡献,先后升任协助主管市长工作的市政府副秘书长. |
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