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[能动] 南京航空航天大学复试经验

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2016-4-1
发表于 2016-4-1 14:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

文章声明:本文所提供的数据都是南京航空航天大学官方网站公开数据,并未泄露任何学校机密,只有本人所报考专业名称会提供出来,因为文章分析要用到。


我报考了2016年南京航空航天大学能源与动力学院的动力机械及工程学术型研究生,顺利进入了复试,初试成绩还算过得去。初试完就一直准备复试,直到325日复试报到,26日上午是英语听力考试和专业课笔试,27号是面试。回顾这几年的考研经历有感而发,决定给大家写点东西。


第一部分:复试名单


先看一下录取指标,学术型考生复试分数线及统考录取指标

  
专业代码
  
  
专业名称
  
  
总分
  
  
政治理论
  
  
外国语
  
  
业务课一
  
  
业务课二
  
  
录取指标
  
  
080204
  
  
车辆工程
  
  
370
  
  
36
  
  
36
  
  
54
  
  
54
  
  
2~3
  
  
080701
  
  
工程热物理
  
  
323
  
  
34
  
  
34
  
  
51
  
  
51
  
  
11
  
  
080702
  
  
热能工程
  
  
265
  
  
34
  
  
34
  
  
51
  
  
51
  
  
6
  
  
080703
  
  
动力机械及工程
  
  
265
  
  
34
  
  
34
  
  
51
  
  
51
  
  
14~15
  
  
080704
  
  
流体机械及工程
  
  
265
  
  
34
  
  
34
  
  
51
  
  
51
  
  
5
  
  
082502
  
  
航空宇航推进理论与工程
  
  
346
  
  
34
  
  
34
  
  
51
  
  
51
  
  
39
  
  
合计
  
  
78
  


32日出了报考专业的复试名单,科目成绩分别是政治,英语,数学一,专业课,总分。。


29 102876210200340 余跃 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 63 59 118 141381

30 102876210200341 招文龙 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 67 56 112 144379

31 102876210200336 罗茂春 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 68 69 87 139363

32 102876210200330 陈玉升 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 63 67 81 138349

33 102876210205934 任雅浩 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 70 71 90 115346

34 102876210202933 沈立锐 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 67 77 74 125343

35 102876210203416 陈丙伟 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 69 63 79 129340

36 102876210203580 时价健 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 69 53 89 126337

37 102876210203860 于锋 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 68 56 99 114337

38 102876210207108 卢江 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 57 69 91 119336

39 102876210203991 胡彪 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 68 61 69 126324

40 102876210200335 刘夏庆 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 62 67 85 109323

41 102876210207174 朱乐 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 64 54 89 113320

42 102876210204587 叶佳辉 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 59 58 93 105315

43 102876210200338 舒文君 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 64 55 71 124314

44 102876210203201 王睿 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 64 60 62 123309

45 102876210204863 王永福 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 67 49 65 125306

46 102876210200343 朱夏雯 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 61 61 71 112305

47 102876210204234 赵磊 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 54 64 82 105305

48 102876210206464 刘瑶 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 66 58 73 106303

49 102876210203463 刘海健 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 66 57 67 104294

50 102876210207558 黄钰 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 63 60 70 90283

51 102876210204448 孙唯一 全国统考 能源与动力学院 动力机械及工程 61 53 59 96269


    南航一般进入复试的人数是录取人数了1.2倍,而我所报考的专业进入复试的人数已经超过了1.5倍,如果你认为这个专业今年可能会多招人那就大错特错了,直到后来我才明白,让这么多人进复试就是因为最后一名分数太低了,很多考生只是复试陪考的角色,注定要被刷掉的。


第二部分:校外调剂


要求:校外调剂,接收校外调剂的考生须为本科就读于985工程高校的生源,且报考985工程高校2016年硕士研究生的考生,985工程高校的分校及民办学院不在接收范围之内。复试成绩达到或超过60分方可录取。

3月19日,能源与动力学院2016年接收校外调剂复试名单,学术型(25人):

  
序号
  
  
姓名
  
  
调剂专业
  
  
1
  
  
朱宝城
  
  
航空宇航推进理论与工程
  
  
2
  
  
宫冠吉
  
  
工程热物理
  
  
3
  
  
李思远
  
  
航空宇航推进理论与工程
  
  
4
  
  
赵宇楠
  
  
动力机械及工程
  
  
5
  
  
刘浩
  
  
工程热物理
  
  
6
  
  
黄玉健
  
  
工程热物理
  
  
7
  
  
于霆
  
  
航空宇航推进理论与工程
  
  
8
  
  
伍祥瑞
  
  
工程热物理
  
  
9
  
  
王喻
  
  
动力机械及工程
  
  
10
  
  
张振臻
  
  
动力工程及工程热物理
  
  
11
  
  
王祖鹏
  
  
航空宇航推进理论与工程
  
  
12
  
  
高原
  
  
工程热物理
  
  
13
  
  
陈旭
  
  
动力工程及工程热物理
  
  
14
  
  
谈秋实
  
  
动力机械及工程
  
  
15
  
  
张宣凯
  
  
流体机械及工程
  
  
16
  
  
郭瑞丰
  
  
热能工程
  
  
17
  
  
吴琼
  
  
热能工程
  
  
18
  
  
郑愉
  
  
动力工程与工程热物理
  
  
19
  
  
杨思幸
  
  
工程热物理
  
  
20
  
  
訾亚波
  
  
航空宇航推进理论与工程
  
  
21
  
  
李明强
  
  
工程热物理
  
  
22
  
  
郑美莹
  
  
航空宇航推进理论与工程
  
  
23
  
  
周义昌
  
  
车辆工程
  
  
24
  
  
何彪
  
  
车辆工程
  
  
25
  
  
梁桓子
  
  
车辆工程
  


3月23日,校外调剂拟录取名单

  
序号
  
  
姓名
  
  
本科专业
  
  
初试成绩
  
  
拟录取专业
  
  
复试成绩
  
  
总成绩
  
  
1
  
  
郑美莹
  
  
飞行器动力工程
  
  
312
  
  
航空宇航推进理论与工程
  
  
91.8
  
  
77.1
  
  
2
  
  
宫冠吉
  
  
热能与动力工程
  
  
350
  
  
工程热物理
  
  
82.6
  
  
76.3
  
  
3
  
  
杨思幸
  
  
飞行器动力工程
  
  
314
  
  
动力机械及工程
  
  
89
  
  
75.9
  
  
4
  
  
李明强
  
  
飞行器动力工程
  
  
312
  
  
工程热物理
  
  
87.6
  
  
75
  
  
5
  
  
张振臻
  
  
热能与动力工程
  
  
325
  
  
流体机械及工程
  
  
84
  
  
74.5
  
  
6
  
  
伍祥瑞
  
  
热能与动力工程
  
  
327
  
  
工程热物理
  
  
82.4
  
  
73.9
  
  
7
  
  
朱宝城
  
  
热能与动力工程
  
  
356
  
  
动力机械及工程
  
  
76
  
  
73.6
  
  
8
  
  
谈秋实
  
  
热能与动力工程
  
  
317
  
  
动力机械及工程
  
  
83.4
  
  
73.4
  
  
9
  
  
吴琼
  
  
热能与动力工程
  
  
316
  
  
工程热物理
  
  
82
  
  
72.6
  
  
10
  
  
陈旭
  
  
热能与动力工程
  
  
320
  
  
动力机械及工程
  
  
80
  
  
72
  


    让人大跌眼镜的是,第一志愿考生26,27号才复试,而校外调剂的已经被录取了,再看看我报考的专业,录取了四名学生,现在就是只剩11个名额了,23人进复试,超过一半考生要被刷掉,竞争更加激烈。


第三部分:参加复试


先看一下复试办法:

复试由英语听力测试、专业课笔试和综合面试三部分组成,复试总成绩为300分。

(1)英语听力水平测试满分50分,由学校统一安排,考试时间40分钟。

(2)专业课笔试:笔试科目为我校《2016年招收攻读硕士学位研究生招生专业目录》公布的复试科目,笔试时间为2小时,满分为100分,笔试时间、地点由学校统一安排。

(3)综合面试满分为150分,对每位考生的考核时间一般不少于20分钟。

(4)面试要求说明

①学院按系室组成面试小组并进行编号,每个面试小组设组长1人、组员不少于4人(共不少于5人),其中硕士生导师不少于3人。面试小组成员分组在面试现场决定,成员名单对外严格保密,所有面试小组成员和工作人员在面试过程中禁止携带手机,不能中途离场,不得做与面试无关的事,禁止吸烟,并统一佩戴面试工作证和复试工作证。

②各面试小组要统一成绩评定标准,每个面试小组成员按标准对每位考生进行独立打分,不得相互讨论,并填写《南京航空航天大学2016年硕士研究生招生复试面试评分表》。

③考生面试成绩的计算:去掉一个最高分和一个最低分后,取其余成员打分的平均分为考生面试成绩。各组考生的《南京航空航天大学2016年硕士研究生招生复试面试成绩表》由所有面试小组成员签名确认。

④所有考生面试结束后,面试小组向学院招生工作领导小组报告面试情况。

⑤学院组织人员对考生的面试成绩进行汇总和登分,成绩汇总和登分时应不少于3人同时在场,包括监督小组成员在场。

⑥面试基本流程如下:

(a)面试考生现场确定自己所在的面试小组及面试顺序。

(b)面试考生在候考区等待,将手机关闭、上交。

(c)面试考生在导引员的引领下,到指定小组面试。

(d)考生面试结束后直接离开复试现场。将报考意向表投入密封箱,不填写意向表的视为服从学院安排。该表密封保存,不作为录取与否的依据,在录取公示结束后作为师生双向选择的参考。

(e)参加面试时,考生可提供反映能力与水平的获奖证书、各类证明等相关材料。

复试费80


下面是拟录取原则

1.复试总成绩按百分制折算,达到或超过60分方可录取。

2.录取指标分配到各系,按照初试成绩(百分化后)×50%+复试成绩(百分化后)×50%给出录取成绩,各系按分配的录取指标,根据考生录取成绩由高到低顺序录取。考生录取成绩相同时,按初试成绩从高到低排序录取。

3.校内调剂复试的考生在第一志愿考生确定拟录取后排序录取。


26号上午英语听力和专业课笔试,英语就不说了,专业课笔试比初试卷子难度稍低些,我的成绩没初试考得好,因为不知道考什么,所以准备的不好。27号是面试,我重点想说的就是面试,我报考的科室被分为两组,每组有五个老师,桌子上放着六个信封,每个信封上注明信封里的考题分类,可选三个信封,每个信封里抽两个问题回答,在抽的时候纸条的字是朝下的,所以抽的时候是看不到问题的。抽到的问题有些答得好有些答得不好,之后就随机问答,只有一个老师问了我一个问题,回答完后,另外一个老师就开始说我学这个专业不行,我就讲了我为什么报考,之前花了多大的精力多少时间去学的,结果那个老师竟然反复纠缠,反复说我肯定不行,总共20分钟面试,大概6到7分钟那个老师反复说我不行,期间还有两个老师帮腔,之后也没有机会问答其他问题了。当时其实觉得挺生气的,你觉得我不行你可以打低分,留点时间给其他老师提问!而那个老师的态度直接影响了其他老师的打分!一直到面试结束,一直说我肯定不行。


第四部分:拟录取名单


330日晚上终于等到了拟录取名单,摘取了我所报考专业的名单,分数分别为初试成绩,复试成绩,总成绩。

能源与动力学院2016年硕士研究生拟录取名单公示

21102876210200341 招文龙 全国统考 动力机械及工程 379 249 79.40

22102876210200340 余跃 全国统考 动力机械及工程 381 222.5 75.18

23102876210200330 陈玉升 全国统考 动力机械及工程 349 237 74.48

24102876210200336 罗茂春 全国统考 动力机械及工程 363 20 69.63

25102876210202933 沈立锐 全国统考 动力机械及工程 343 207 68.88

26102876210205934 任雅浩 全国统考 动力机械及工程 346 202 68.27

27102876210203416 陈丙伟 全国统考 动力机械及工程 340 180.5 64.08

28102876210200338 舒文君 全国统考 动力机械及工程 314 195.5 63.98

29102876210204234 赵磊 全国统考 动力机械及工程 305 182.5 60.92

30102876210204863 王永福 全国统考 动力机械及工程 306 180.5 60.68

31102876210203463 刘海健 全国统考 动力机械及工程 294 183.5 59.98

32102876210204448 孙唯一 全国统考 动力机械及工程 269 184 57.57


至此,才恍然大悟,可惜为时已晚,之前投入的大量时间精力都是毫无价值的了。大家看一下被录取的最后四名,尤其那最后一名,其实放23名学生进复试就是因为那最后一名,因为他的分数太低了!拉了很多同学进来陪考,注定要被刷掉的。除了985学校调剂进来的,并不是23个同学竞争12个名额,而可能是18个同学争7个名额,或者更加惨烈!

再来看看复试成绩要求: 复试总成绩按百分制折算,达到或超过60分方可录取。等于说复试其实有否决权,而复试中面试占了150分,而否决权其实在面试中,因为笔试大家不会差太多,而是否录取直接掌握在那天刁难我的那个老师手里,因为面试五个老师的打分完全由他决定!不管初试成绩多高,复试不及格直接被刷!

看看南航面试说明:

①学院按系室组成面试小组并进行编号,每个面试小组设组长1人、组员不少于4人(共不少于5人),其中硕士生导师不少于3人。面试小组成员分组在面试现场决定,成员名单对外严格保密,所有面试小组成员和工作人员在面试过程中禁止携带手机,不能中途离场,不得做与面试无关的事,禁止吸烟,并统一佩戴面试工作证和复试工作证。

②各面试小组要统一成绩评定标准,每个面试小组成员按标准对每位考生进行独立打分,不得相互讨论,并填写《南京航空航天大学2016年硕士研究生招生复试面试评分表》。

③考生面试成绩的计算:去掉一个最高分和一个最低分后,取其余成员打分的平均分为考生面试成绩。各组考生的《南京航空航天大学2016年硕士研究生招生复试面试成绩表》由所有面试小组成员签名确认。


    想想我之前的面试,其实五个老师并没有按照要求做,那个极力否定我的老师应该是组长,而他极力否定我就是告诉其他老师要把我刷掉,那么其他老师也就配合给我打低分了。最后复试成绩出来了,面试成绩是包括初试复试所有科目中最差的。看看最后四名被录取考生的成绩,尤其那最后一名,但凡复试成绩能及格的人分数不会比他们低,而被刷掉的人都是因为复试成绩不及格!就是由那个老师决定的!

    写到这里的时候,不得不让人感叹,其实几年前决定考南京航空航天大学时已经注定了失败,却像飞蛾扑火那样义无反顾……



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发表于 2016-4-1 22:54 来自手机 | 显示全部楼层
多么痛领悟,心态楼主。

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发表于 2016-4-1 23:07 来自手机 | 显示全部楼层
你太消极了,我并不这样觉得,我也是考二院的,水的不能再水的二本,在我眼里南航已经是相对公平的学校了,只要你真的是表现好,没有一个老师会刷掉优秀的学生。

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不要太消极啊,我觉得每个学校多少都会偏向本校的。

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哎…楼主,时运不济啊,,,加油!!!试试调剂其他学校

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朱婷123 发表于 2016-4-1 23:07
你太消极了,我并不这样觉得,我也是考二院的,水的不能再水的二本,在我眼里南航已经是相对公平的学校了, ...

南航确实是非常公平的,这点起码很多学校做不到,我考的一院,我赞同

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我考的一院,跨专业,老师除了专业英语,专业问题,别的什么都没有问,他们对人的喜好也没有一丝表露。我不懂专业英语,但是我是跨专业回答出了专业问题。就是如此,所以面试分数非常的低。总的复试倒数第一,然后我录取了。
如果我足够牛逼,跨专业,懂专业英语,答出专业问题,那我复试绝不会那么低。还有,我复试的笔试比一些本专业的还高。
你把失败归因于他人,心理上有点问题。问题原因要从自己找,如果你足够牛逼,为何会失败?

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朱婷123 发表于 2016-4-1 23:07
你太消极了,我并不这样觉得,我也是考二院的,水的不能再水的二本,在我眼里南航已经是相对公平的学校了, ...

赞同,只有自己足够牛逼,他人都不是主要矛盾

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哎,几人欢喜几人忧,我经常会看到贴吧里有逆袭贴。。。找找自己的原因,相信考研的都希望自己可以考上,不管是谁上,相信都是付出努力的!
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2015-2-11
发表于 2016-4-2 10:09 来自手机 | 显示全部楼层
面试只有75,我想这个方向外校大多都是跨考的,老师问问题也丝毫不讲情面的,抽六个问题就有三四个不会,基本都是航空发动机方面的知识,而且感觉特别反感我们这些跨考的。基本上面试就可以把我们直接pass掉。320-340之间的刷的确实很有几个。

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