844汽车理论（B卷）真题回忆 1.6晚整理与原试卷格式一模样

964602 · 发表于 2013-1-10 21:47

（844）汽车理论（B卷）

(10497)武汉理工大学 (080204)车辆工程

一、填空题

1. 汽车比功率是指________与________比值。

2. 影响汽车制动距离的因素有_____________、最大制动减速度和________________。

3. 椅面垂直振动的频率，在________范围内，人的内脏器官产生共振；水平振动最敏感的范围________。

4. 汽车坐标系中x、y、z轴三个的角速度分别是________、________、横摆角速度。

5. 后轮驱动的汽车越沟能力有_____决定，汽车越台可表示为________。

二、名词解释

6. 前轮定位：

7. 附着力：

8. 动力因数：

9. 侧倾轴线：

10. 同步附着系数：

三、单项选择

11. 汽车悬架系统固有频率的范围（）

A、1—1.6 B、2—4 C、8—10 D、>10

12. 转向轮自动回正，称为转向轮的稳定效应，它是由______实现的。

A、悬架装置 B、减震器 C、转向器 D、前轮定位参数

13. 钢板弹簧接近于______的弹性梁。

A、等强度 B、变强度 C高强度、 D、低强度

14. ______变化会引起转向梯形形变，破坏正确的转向特性。

A、主销后倾角 B、方向盘转角 C、变速器传动比 D、横拉杆长度

15. 转向轮在转向时绕______转动。

A、转向节 B、主销 C、前梁 D、车架

16.

17. 车桥按结构可分为______。

A、转向桥和驱动桥 B、转向驱动桥和支撑桥

C、断开式桥和非断开式动桥 D、全驱动桥和全转向桥

18. 载货车的悬架是指连接______之间的传递两者之间力的装置。

A、车架和车轮 B、车架和车桥 C、车身和车轮桥 D、车身和车桥

19. 普通轿车的车身结构大多是______。

A、非承载式 B、半承载式 C、承载式 D、以上全有

20. 膜片弹簧的弹性系数按______变化。

A、斜直线 B、曲线 C、水平直线 D、垂直直线

四、判断题

21. （）

22. （）

23. （）

24. （）

25. （）

26. （）

27. （）

28. （）整车车桥可与独立悬架配合使用。

29. （）汽车振动时，阻尼比ζ增大，则车身加速度增大，动挠度fd减小。

30. （）空气阻力系数CD与汽车体积无关。

五、简答题

31. 请分析一下影响燃油经济性的因素。

32.

33.

34. 《人体承受全身振动评价指南》规定的对人体振动的反应的3个感觉界限分别是什么？它们的相互关系如何？

35. 请说明用试验法测悬挂系统的阻尼比的原理。

六、计算分析题

36. 已知汽车质量m=5360kg，轮距R=2200mm，CD=0.66，当Pe=30kw时b=245g/kwh，当Pe=32kw时b=235b/kwh，传动系效率为ηT=0.85，试估算当汽车传动比为i=0.015，以60km/h的速度匀速行驶时的百公里燃油消耗。（ρg=7.0N/L，g=9.8ms-2）

37. 已知汽车质量m=1850kg，轴距L=3000mm，前轴负荷占总负荷的54%，单前轮侧偏刚度为-30000N/rad，单后轮的侧偏刚度-50000 N/rad，试求：

（1）汽车稳定性因数，判断转向特性；

（2）特征速或临界车速；

（3）静态储备系数。

38. 设汽车单质量振动系统的质量为m，弹簧刚度k，减振器阻尼系数为c，试求系统的固有频率f0和阻尼比ζ；并分析阻尼比ζ对幅频特性|z/q|的影响。

964602 · 发表于 2013-3-17 19:56

本帖最后由 964602 于 2013-3-17 20:09 编辑

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（844）汽车理论（B卷）

(10497)武汉理工大学 (080204)车辆工程

一、填空题1. 汽车比功率是指________与________比值。2. 影响汽车制动距离的因素有_____________、最大制动减速度和________________。3. 椅面垂直振动的频率，在________范围内，人的内脏器官产生共振；水平振动最敏感的范围________。4. 汽车坐标系中x、y、z轴三个的角速度分别是________、________、横摆角速度。5. 后轮驱动的汽车越沟能力有_____决定，汽车越台可表示为________。二、名词解释6. 前轮定位：7. 附着力：8. 动力因数：9. 侧倾轴线：10. 同步附着系数：三、单项选择11. 汽车悬架系统固有频率的范围（）A、1—1.6 B、2—4 C、8—10 D、>10 12. 转向轮自动回正，称为转向轮的稳定效应，它是由______实现的。A、悬架装置 B、减震器 C、转向器 D、前轮定位参数13. 钢板弹簧接近于______的弹性梁。A、等强度 B、变强度 C高强度、 D、低强度14. ______变化会引起转向梯形形变，破坏正确的转向特性。A、主销后倾角 B、方向盘转角 C、变速器传动比 D、横拉杆长度15. 转向轮在转向时绕______转动。A、转向节 B、主销 C、前梁 D、车架16. 双向双领蹄式平衡制动器，制动器内外是由两个压力装置驱动的，若一个坏了，会变为_____。（此题因原题题干太长略去了，只要了解双领蹄制动器的原理就会做）A、向增力式 B、单向双领蹄式 C、领从蹄式 D、双从蹄式17. 车桥按结构可分为______。A、转向桥和驱动桥 B、转向驱动桥和支撑桥 C、断开式桥和非断开式动桥 D、全驱动桥和全转向桥18. 载货车的悬架是指连接______之间的传递两者之间力的装置。A、车架和车轮 B、车架和车桥 C、车身和车轮桥 D、车身和车桥19. 普通轿车的车身结构大多是______。A、非承载式 B、半承载式 C、承载式 D、以上全有20. 膜片弹簧的弹性系数按______变化。A、斜直线 B、曲线 C、水平直线 D、垂直直线四、判断题21. （）主减速器的润滑的方式主要是飞溅润滑。22. （）汽车等速行驶时，万向传动装置与传动轴也等速转动。23. （）双级主减速器有利于提高汽车的离地间隙。24. （）货车变速器较多用锁形式惯性同步器。25. （）F1赛车早期用光面干地胎，现在多用4沟槽轮胎主要是为了增大附着系数。26. （）使前后轴振动互不影响的条件是ε=1。27. （）现代轿车主销后倾角可减小至接近0，甚至是负值，是由于轮胎胎压减小，侧偏刚度减小，侧偏力引起的回正力矩较大的缘故。28. （）整车车桥可与独立悬架配合使用。29. （）汽车振动时，阻尼比ζ增大，则车身加速度增大，动挠度fd减小。30. （）空气阻力系数CD与汽车体积无关。五、简答题31. 请分析一下影响燃油经济性的因素。32. 已知两轴四轮汽车的轴距L，轮距R，请计算转向时内外轮转角的理想关系。33. 机械变速器中常用什么结构防止误挂挡和自动脱挡？ 34. 《人体承受全身振动评价指南》规定的对人体振动的反应的3个感觉界限分别是什么？它们的相互关系如何？35. 请说明用试验法测悬挂系统的阻尼比的原理。六、计算分析题36. 已知汽车质量m=5360kg，轮距R=2200mm，CD=0.66，当Pe=30kw时b=245g/kwh，当Pe=32kw时b=235b/kwh，传动系效率为ηT=0.85，试估算当汽车传动比为i=0.015，以60km/h的速度匀速行驶时的百公里燃油消耗。（ρg=7.0N/L，g=9.8ms-2）37. 已知汽车质量m=1850kg，轴距L=3000mm，前轴负荷占总负荷的54%，单前轮侧偏刚度为-30000N/rad，单后轮的侧偏刚度-50000 N/rad，试求：（1）汽车稳定性因数，判断转向特性；（2）特征速或临界车速；（3）静态储备系数。38. 设汽车单质量振动系统的质量为m，弹簧刚度k，减振器阻尼系数为c，试求系统的固有频率f0和阻尼比ζ；并分析阻尼比ζ对幅频特性|z/q|的影响。

964602 · 发表于 2013-1-10 21:49

题写完了，我直接抄在准考证上，就抄了这么多。

待业青年c · 发表于 2013-3-17 21:58

我只考了一个半小时就睡觉去了，压根没想到把真题抄下来{:soso_e141:}

专注一事 · 发表于 2013-7-25 19:12

貌似不好考啊，14考车辆的飘过

I_AM/ · 发表于 2013-8-2 11:21

哇，太感谢

呵呵呵hhh · 发表于 2013-9-7 21:26

感觉不是很好考啊是不是都是汽车理论上的啊构造也考么求指点啊

奔驰的宝马wyk · 发表于 2013-9-13 20:09

楼主问下AB卷是什么意思？

coverly · 发表于 2013-9-19 12:59

问下楼主，车辆学硕和专硕汽车理论试卷题型一样吗

964602 · 发表于 2013-9-20 17:17

呵呵呵hhh 发表于 2013-9-7 21:26
感觉不是很好考啊是不是都是汽车理论上的啊构造也考么求指点啊

构造考30%

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