从研究生院2004的排序看我校研究生培养（转贴）

fishman_2008

主题：从研究生院2004的排序看我校研究生培养
【共有1个帖子】【加新主题 】【主题列表】
一丁: 从研究生院2004的排序看我校研究生培养
  
从研究生院2004的排序看我校研究生培养
一丁2004/6/20
最近网上又公布了广州社科院武书连对全国研究生院的实力评估报告,对高校排名,有人不以为然,我认为也不能无动于中,对与外校横向比较找差距看发展还是有用。因此摘录其中一部分学校近两年来的变化,这些学校除少数外,大多数与我校有类似之处,其比较如表1。
表1部分学校近两年来实力的变化
1总的情况分析
1)各校各分学科都有变化,大多总排序变化不大,但电子科大上升较快.从2002年为51位,再由2003年降至55位, 2004年升至48位。该校虽总排名几年都落后于我校,但理学和科研
总高于我校,去年又得了一项国家奖,也许是排位上升的重要原因之一。
2)北京科大和中国矿大,排序未变,但前者由研究1型变为2型,后者由研究3型变为教研型,这是由于科研成果向一些实力雄厚的学校集中,研究型大学的数量就会减少。要成为研究型大学,必需有丰厚的科研成果,而且要超越前者,才有可能。
3)西南交大从总的排位看2004年比2003年有所回升,但还未回到2002年的水平,从研究生院的评估看, 2002年为46位, 2003年为57位,2004年为58位,更重要的是我们的综合实力和自然科学实力都由B+降到了B。要成为研究型大学不只这两项不能降低,而且要使工科实力达到A,或自然科学实力达到A,总排名要达到30名左右。
2学科排名分析
最近网上还公布了广州社科院武书连对2004年全国研究生院各学科实力评估报告,摘录其中一部分学校比较如表2。
1)表中除川大和重大曾强强联合外, 川大由于三强合并,全面得到加强。其他大多与我校类似,是未与外校(或很少)合并的部属工科高校发展成为工、理、管、经、文的多科高校。
表2部分学校的主要学科实力比较
2)这些高校都强在工科,其中北航、东北大学和北京科大工学最强达A级,这几所高校理学都不强,自然科学类中仍为A级, 可见工学在理、工、医、农中有举足轻重的地位。我校理学最弱,在100强之外,在自然科学类中仍为B+级,进入了50强,因此我校必需进一步加强工科才能立于不败之地(2001年我校工科居24位后降到25、30到现在31位,自然科学类中由43位降到到现在50位),如能加强我校理科,对工科和自然科学的发展都会大有好处。
序/级北航川大重大中矿中石中地东北成电北科西南北交
自然20/A15/A34/B+33/B+32/B+37/B+28/A49/B+31/A50/B+59/B
社科64/B13/A96/B87/B97/B94/B
工学9/A 26/B+24/A22/B+25/B+35B+14/A49/B+16/A31B+38B+
理学100/C15/A77C+96/C51/B18/B+50/B71/C+
管理21/A18/A49/B+36/B+56B+94/B42/B+44/B+
经济19/B+51/C+79/C+92/C93/C43/B
3)社会科学除川大外以北航发展最快,管理进入了A级.经济进入了B+级,我校的管理和经济由2002年的53位和113位提升到2004年的42位和43位,比北航各低一级。虽然我校在社会科学类还有好多缺门和弱门,但在社科总体还是进入了B级和由2002年的134位提高到2004年的97位而进入100强。我校2004年总体上回升到52位应得益于此,所以各学科协调发展特别重要,也就是说要保证重点学科的优先发展,也要扶持其他学科协同发展。
3工科一级学科分析
在近两年教育部对一级学科的评估中,我校的情况如表3。由表中可看出::
表3我国的一级学科评估中对我校的评估结果
评估年度一级学科 总体水平学术队伍 科研状况人才培养学术声誉 附注
名次得分名次得分名次得分名次得分名次得分
2002机械1378.291282.59883.221869.042078.03高于同济北航
2002管理1872.181180.251671.701768.302671.88高于华南北交
2003交运188.70188.70185.79186.271100比第二高十分
2003土木873.20777.89769.12667.29983.33高于天大重大
2003电气1470.501572.901667.481468.001276.88高于川大华南
2003力学2566.501876.302961.562762.231871.12高于川大东北
2003工商2867.281576.162464.693261.782870.35低于川大重大
2003材料4065.054067.443665.944560.873668.00低于同济电子
. 1)我校交通运输一级学科名列第一,比第二名高出 10分,这是我们的特色和优势,千万要加强和保持这个第一,现在同济大学和中南大学借合并的优势大力发展此学科,形势逼人,交通运输和交通工程两个本科专业2004年的第一名已由他们从北京交大和我校手中夺走。北京交大雄心勃勃,又争办铁道高级干部培训中心,又与铁科院合作争报国家试验室,形势逼人。
2)我校在历史上都以土木见强,现在一级学科名列第8,低于第一名同济大学的得分差值为15.76分,必须急起直追才行。
3)机械学科与电气学科在一级学科评估中分别列13名和14名, 与第1名清华大学的差值分别为13.09和18.5。管理科学与工程在一级学科评估中列18名,与西安交通大学的差值为23.20。新批准的通信一级学科未参加评估。
4)力学、工商管理和材料只有二级学科而无一级学科博士点,参加一级学科评估中分别列25名、28和40名,学科与第1名得分差值分别为21.67、12.21和18.4。
4看清差距勇往直前
1)可信度最大的是教育部一级学科评估排序。我校的5个一级学科这些学科业绩位居全国前列,超过了一些著名高校,但与第一名的得分差值很大,而且前面强手如林,因此要超前必须要加倍的努力才行。其它几个只有二级学科而无一级学科博士点参评结果也算不错, 我校的通信和信息工程现已有一级学科博士点,计算机学科有了博士点,同时基础好,发展潜力大。必须大力加强发展这些优势学科,使其只能超前,不能退后。
2)从武书连评估看,社会科学类名列97(2002年为134);自然科学类名列50(2002年为43);工学名列31(2001年为24,2002年为30);管理学为42(2002年为43);经济学为93(2002年为113);理学、法学、文学和艺术均在100以外(2992年分别为159、159、157和262)。由此看出我校主流特色学科自然科学类和工学排名在后退而发展较晚的社会科学类和管理、经济学可排名在提前,已进入百强以内。但是理学和文、法、艺还被据于百强之外。我们必需确保要使主流特色学科不退后,而要逐年超前,特别是理科一定要快速发展,因为他是主流工学发展的基础和灵魂;要大力发展管理和经济学科,适度和有选择的发展文、法、艺、农、医药,一但开办,就要办好,而且作到与主流特色学科的结合和相辅相成,不必盲目追求学校大而全。
3)在一级学科排序中我校的情况教育部一级学科评估比社会上对我校的评价要高,说明我校主流学科还是有实力，应该优先发展这些学科使其排位提前,并主动用高新技术武装和提升自己学科,并注意用自身实力向其他学科延伸及交叉,形成新的学科亮点。我校现在的差距还在于一级学科的数量和学科门少,只能并列第39位,这是一个遗憾,也是一个由一个原单科院校不通过强强合并而只靠自身扩展内涵发展最大的难度。我校在工科有不少强势二级学科博士点,应该组合申报一级学科博士点,有的硕士点很强的,特别是一些不设二级学科的一级学科博士点是当务之急(过去已有专文分析和建议)。如何近一步把现有的二级学科发展成一级学科是当务之急,如果合理组织和发展,或形成一些新的学科群,就能较快进入前列。
4)在学科评估中的各指标看一级指标中投入、产出和效益以产出权重最大, 二级指标中分别以人力、获奖和效率权重最大,三级指标中分别以优秀科技创新团队和院士数、国家级重点学科（科技）数、国家自然科学基金项目数（重大基金）、专利授权数、SCI收录论文数、Science，Nature论文数、获国家最高科学奖和人均产出率及千元产出效率权重最大。我校恰恰在这些方向处于弱势。这也是为何我校教授数、博士点数及学校规模和校舍比中国矿大等不少原部属高校等要多要大,但总落后于他们,原因就在与在完成上述指标上有差距。
5抓关键劈蹊径勇往直前
研究生质量和科研质量的提高, 关键在于优秀科技创新团队的建设和大师云集,只有这样才能建设好学科,才能争取到高级别的项目, 才能出高水平的成果,还要另辟蹊径,内引外联,以最少的投入获取最大的产出和效益,同时将此与培养研究生过程相结合,提高研究生培养水平, 同时提高学科水平,这样才会提高全校的整体水平,才有可能进入研究型大学的行列。

hh_wenbin

我转的贴也是一丁老师的。。。呵

fishman_2008

呵，楼上是哪里转的哦，这个以前是在扬华的

dlc754748

有没有05年 交通工程和交通规划的 最低录取分数的消息！