航天学院面试完全回忆

哇哈哈乐百事 · 发表于 2015-3-30 11:37

本帖最后由哇哈哈乐百事于 2015-4-2 08:59 编辑

在门口等了半小时，里面的同志终于出来了，志愿者学姐进去给面试组倒水，我跟在后面溜了进去。

5个老师，4-1阵型，3男2女，都比较年轻。

我走上去，顺便提交上去薄薄两页成绩单，“老师好，题目在哪？”

“没有题目，我们随便聊聊。”

我走上讲台，以为是像演讲一样。

“请坐椅子上。”

原来讲台前还有一把凳子，离最近的一位老师只有大概两米。

坐定，迅速审视面试官，认出来4个，迅速回忆他们的领域，不妙啊，他们都是搞卫星的，和我本科的航空方向差得挺远的，原本还以为会有各个方向的老师。

“请介绍一下自己，包括名字，兴趣爱好，与众不同之处，还有本科学校的一些情况。”

我就直接拿中文回答，特别强调了我的航空背景，因为不想被误认为擅长航天领域，不想被提问一些卫星的内容。

果然，老师是对自我介绍中内容进行提问，问了我飞机有哪些导航系统，我先说了几个最常用的（GPS、BDS、INS、AC），又加了几个不常见的（仪表着陆系统，微波导引系统，战术空中导航系统，天文六分仪），答毕，问者（后排最右侧）表示答案很专业。

然后，他旁边的老师开始提问，“从控制系统的角度，分析一下无人机着舰系统。”

我说了一堆，什么海浪摇摆角、电磁兼容、起落架结构，2.5下滑无拉飘航道，提问的老师打断我，”从控制系统谈。“

我就尴尬了，说跑题了，控制系统太庞杂，不知从何说起。又说了堆废话。最左侧的老师看不下去了，”在抽象一点，有什么模块，怎样工作的。“

我又尴尬了，怎样又抽象又能具体到模块呢？就主要介绍了利用被动雷达原理测量航道的角度偏差，保持无人机的航迹覆盖引导波束主瓣。

”那就是利用偏差控制喽？讲讲偏差控制怎样实现。“

我又接着说USNAVY的F18在90年代的自动着舰，利用的是智能控制，但是我不了解，本科阶段只学习了PID。

”那你说说PID的三个参数各自的作用是什么。“

好久没看自控，忘得差不多，答：快速效、跟踪变化率调定增益、消除静差。老师听完皱皱眉，应该是答得不好。

之前的老师又问我成绩单上分数的问题。接着又问，在一个团队内，你会担任什么角色。

剩下的节奏差不多就是这样的，我就按时间顺序列举提到的问题：
1.参加过什么比赛？讲一讲你最得意的作品。
2.由上一题的回答，解释一下乘波体。
3.在团队中，你是提供ideal的吗?
4.解释控制系统中的带宽。电机的控制频率稍稍超过带宽，会有作用吗？
5.什么是线性与非线性？
6.若导师给你一个课题，而导师不能提供支援，你会怎么做？
7.对导师有什么要求？
8.喜欢航天吗？
9.地球自转速度变化，会影响卫星轨道吗?地球的自转，对卫星轨道有什么影响？
10.高中是哪里的？
11.自动化学院也有这个专业，你是怎么认为的？
12.在学校除了学习，还做了什么？
13.朋友眼中，你是怎样的人?
14.研究生阶段有什么打算？

我能记得的只有这么多。回答问题时，是不带任何停顿的，起码能给老师一种思维敏捷的印象。但是好多问题都因此而回答的不全面。

然后到时间了，我走到门口，老师们就聚在一起讨论了。

总之，面试的时候挺紧张，有点语无伦次，而面试官们都很亲切和蔼，一直在微笑。问的问题看似随意，其实现在想想，考察了挺多方面，包括专业知识、课外知识、学术态度、人生规划、生活习惯、为人处世……

持续大半年的考研长跑应该算是结束了，挺辛苦的，现在为止还未接到死亡电话，等到官网出拟录取信息就立刻去联系导师，画上句号。

若是有兴趣报考15院的同学，恰巧看到了这篇回忆，希望能帮助到你！