致2011考重交土木的

糊涂过来人

好久没进论坛看看了，今天来了看见论坛里怨声载道，就说说这次的经历吧，希望对后继者有所帮助。
本人已经上了桥梁（公费），但还是心有余悸，竞争之激烈
土木每年除了桥隧外差不多都有调剂名额，但是所剩不多，正因为如此所以让很多高分调剂同学痛恨，桥梁的公费线在320多到330之间并且还要复试不错才行，我认识一同学初试331复试不大好结果自费了，以往年桥梁刷下来的可以读其他方向，可是今年桥梁刷下来的就只有读专业硕士的份了，结构 道路 调剂过来的高分之多还不乏名校的，340以上的一大堆，并且还有没要的，连个读专业硕士的份都没有，所以很多同学抱怨，既然要不了这么多人还叫这么多高分来复试，最后让很多同学市失去了调剂其他学校的机会，真的很遗憾。我还听说甚至有一志愿310多的没有要
形式真的是一年比一年严竣了，重交综合实力来说算不上什么名校，但是它的土木，尤其是道路 桥隧 在全国来说都是很好，业内人都知道。另外要说明的一点就是，虽然分结构 市政 防灾，但是它们主要是偏于桥梁方向的，如果想学房建的同学就不要来啦
如果你想学道路或者桥隧方向 但是又担心能不能稳上的话，重交是不错的选择，因为一是B区，二是专业课不是很难，但是一年比一年的分高了，要想拿公费和找好导师的话还是要考高分的
一分耕耘一分收获，有志者事竟成，祝大家成功

maldini_003

完全同意楼上的

maldini_003

本人今年也参加了重庆交院 桥隧的复试 我考 的桥梁方向
今年复试 竞争确实很激烈 报考350人 去复试的时候 去了将近150人 当时 第二教学楼 我们桥隧的复试 有3个考场每个考场人数是60+60+30
说下专业课笔试吧 我考得是桥梁工程
纵观前几年的专业课笔试 因为06年以前的交通学院（不好意思 ，我还是习惯把这个学校称“交院”）基本每年的桥隧研究生招生都是招不满的 而且那时候 同处西南地区的西南交大 桥梁也算是全国数一数二的学校了 对于往年交院桥隧招100的情况下 很多时候 只有80-90多人来参加复试 所以那个时候 的复试专业课笔试是相当的简单
基本就是名词解释 问答 、判断 论坛里面有02 04 05 06 07 08的试题
大家可以看看 看到这些真题你会发现一个明显的现象就是从06年以后 交院的桥梁复试题目难度越来越难了
因为报的人越来也多了 而且06年交院改校名 改成重庆交通大学 当年温家宝到交院来视察 也重点参观了交院的桥梁结构实验室
当然客观的来讲 交院的桥梁虽然不如西南交大 毕竟西南交大从1896年开始建校的时候 就是以土木 铁道 这些见长，115年的历史底蕴了，所以是“百年交大，百年土木”

maldini_003

相对来说西南交大的桥梁确实底蕴很深厚 全国最有名的大桥设计院 还要铁二院 铁四院 西南交大桥梁的学生占了半壁江山吧
同济大学现在的桥梁算是中国的第一吧 虽然 这个专业开创的时间 比重庆交通学院要晚 重交是1951年建校的 第一个专业就是桥梁
虽然比不过同济 和西南交大
但是重交 位于山城重庆 这座名副其实的“桥都”，这个称号也是力压当年的竞争对手，号称万里长江第一桥的 “江城武汉”（大桥局 ，大桥勘察设计院、铁四院 、中交二院这些 桥梁专业很强势的设计院都在武汉），重庆交院拱桥在全球也算是叫的上号的 ， 拱桥是他的强势学科，纵观重庆 还有川内 很多世界上叫的上号的拱桥 交院都是参与设计和研究了 重庆交通规划勘察设计院里面很多的牛人都是交院的嫡系部队 相对来说重庆交院 桥隧这方面在西南地区 是有很明显的区位优势的 重庆现在跨径世界第一的钢拱桥 朝天门大桥 交院也是参加设计和研究了 这座桥超越了05年当时跨径第一的上海卢浦大桥

maldini_003

所以 这两年的交院 已经今非昔比了
在桥梁这个学科上 个人觉得现在进步太大了
所以在研究生招生这方面 越来越被学生青睐 而且相对今年的桥梁市场 就业很火 当然很多的人考研 其实也是不太像进施工单位吧 这个专业找工作 是个男人 现在的施工单位都要 而且今年全国的路桥市场 不管从设计到监理再到施工 处处都非常的确认 而且 刚毕业的学生 待遇也很高 我自己施工单位出生 所以 还是很了解
再说下 今年 的复试 不止是交院的桥梁很火
西交大今年比交院更加惨烈
而且你如果考交通学院的桥梁 心里要有个准备 交院的复试一向是3门（专业课笔试 专业课面试 英语口语面试）有一项不及格 直接刷掉 而且往年从桥梁刷下来 的可以直接调到结构 或者其他专业
今年140万人考研 桥梁又是热门专业 （不仅是桥梁吧 土木的相关专业都很火爆）
今年的考题 教育部把初试分数线画得那么低 其实明白人都知道今年的初试英语 政治的不平衡 教育部不想招来140万考生的口诛笔伐 所以把生杀大权交给了学校 就是初试的时候 让你很高高兴兴的觉得自己能参加复试了 应该没问题了
等到复试的时候 刀光剑影 险象环生

maldini_003

所以今年150人参加桥隧的复试你可以知道为什么了
我一个同学266刚过B区线都来参加桥梁的复试了 我觉得这样做不可取 相对来说 学校也是欺骗了这些考生
本来作为一个学校的王牌专业 B区的国家线 作为桥梁专业的复试线是很荒谬的 因为即使你进了复试 266这个分数基本是没有希望的 说白了 就是炮灰 所以明知道266这样的考生考不上 还让别人来复试 其实这种做法是不可取的
相对来说 西南交大这点 他会画一个线 西交往年都是340以上上桥梁才会有希望吧
再说下今年的专业课试题 个人认为出了4道计算题 包括第一道题目 一期恒载下结构简支 二期恒载下结构连续 我个人觉得不是简单的让考生画弯矩图 一期恒载跨中弯矩ql2/8这些是基本常识吧 二期恒载下结构连续 其实算是3跨连续梁的计算吧 我当时解答了3跨等跨径的弯矩图 两个中支点的负弯矩ql2/10，中跨跨中正弯矩ql2/40，而两个边跨跨中正弯矩3ql2/40，考完我回到当时住在学校的红楼宾馆 用清华大学的结构力学求解器进行复试也是这个数 自己手算用力矩分配法算也是这个数
当时很多人认为这只是道简单的问答 实际不是 问答第五题中问到为什么大跨径连续梁不采用等跨径布置 边跨和中跨的合理比例与什么有关 其实这道题 你在书本中式不能完全找到答案的  如果你第一道大题 有计算2期恒载的结构弯矩 数据时最具有说服力的
如果你考交院 你要知道 他的强势学科是拱桥 所以复试内容 拱桥也是常考的

maldini_003

我看过华南理工 还要长安大学的桥梁笔试 考的很简答吧
简单 填空 名词解释 还要判断 计算很少
个人觉得一个学工科的 尤其是桥梁 简单 填空 这是最简单的常识吧
重点还是计算
只有计算才能反映一下东西 诸如你的理论深度
我不相信一个桥梁专业的 你毕业后
从事的全部是问答
而不是结构计算

maldini_003

所以今年 面对这么多的考生
学校一共出了4道计算题吧
目的也很明确 要刷掉一些人
相对来说计算量也大了很多
诸如 倒数第二道的不等刚度的偏心压力法计算
然后影响线加载求横隔梁内力 如果准备复试期间 你看的 是桥梁工程概论的话
那么这样的备战在复试中要倒大霉
考纲里面 考的话 其实基本也就是这几道计算 拱桥肯定会考
至于那些剪力滞啊 还要铰接板法 这些计算量太大的题目 多半手算是无法完成的
而杠杆法又偏简单 所以基本考的希望不大
如果考前自己有个很好的定位 其实复试的计算题 大家还是能估计到的
诸如我 4道计算题 我全部估计要考 结果真的考了
而且往年的拱桥题目也偏简单
今年的拱桥 出了合拢温差引起拱轴线缩短 还有基础变位引起的附加内力
相对来说难度提高了些

maldini_003

所以建议那些考桥梁的 一定要注重复试
也不要抱着桥梁上不了 可以去结构（往年结构招不满的）
结构 你要记住这个学校是以桥梁见长  导师很多的项目都是从交规院里面拿出来的
如果本科学的是房建 即便你初试高点 导师可能对你也不来电
研究生 你的项目基本还是要跟着导师做 他选学生的同时也是在选好员工
而且不要觉得你初试330 被刷好像很委屈 其实学校是公平的 诸如桥梁专业 虽然你初试考的是结构力学 但是这门学科 大土木里面很多专业都开的 房建专业 甚至有物理专业跨专业考桥梁
而且你要知道今年 的政治很简答 很多上65 甚至70的 吧 我个人政治50多一点 但是英语60+
初试里面政治的水分很大 导师其实看着的是你的专业素养 所以你初试330+ 而复试桥梁工程只有60过 相比一个初试320 而复试专业课85+的人 导师还是会选择后者 他要的是专业一点的  所以复试中那些跨专业 还要准备不足的哥们 即便初试再高 可能被弄成自费 也不是不可能的

maldini_003

你门可以到西南交大的论坛上看看
几年西南交大一哥们初试377被桥梁刷掉
他的专业课复试只有40+ 面试也是刚刚及格
相对来说西南交大的专业课复试不仅仅是简单的桥梁工程
而是结构力学 材料力学 混凝土结构设计原理 土力学 基础工程
综合的考
我参加重交的专业课笔试 看了5000+的资料 《桥梁工程》的教材我看了西南交大的版本的 到学校复试前 我在图书馆 有买了重交的《桥梁工程》教材 加上之前看过的 《桥梁设计百问》和《施工百问》，准备也很充分，但是专业课面试的时候 抽题我抽到的是隧道和岩土的题目
连面试组的 导师都笑侃着说我运气不好 因为我没有学过隧道 所以答下来 勉勉强强答对1道半，面试只有67 差点被刷 当时和我一起面试的有个哥们 他运气就很好 抽到的基本都是桥梁专业的题目 所以也不要抱怨 交大考的是学生的综合能力吧