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楼主: HarryPasadena
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北京建筑工程学院土木学院2008年录取情况及10-11生源汇总

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 楼主| 发表于 2008-11-18 21:53 | 只看该作者
北京建筑工程学院与北京建筑材料科学研究院共建产学研基地的签字仪式今日在建材院隆重举行。
北京建筑工程学院校长郑文堂教授、环能学院院长和我一行十余人,出席了签字仪式。北京建筑工程学院建筑材料专业始建于1958年,1962年停办。2004年重新恢复,目前拥有北京市高校最好的实验室,和北京高校唯一的建材检测资质。实验面积超过一千平方米。
北京建筑材料科学研究院隶属于北京金隅集团(原市建材局),是北京市建材行业最大的研发机构。该院与北京建筑工程学院的合作可追溯到五十年代末。我的建材老师,蔡光汀教授1963年清华毕业后,一直在该院从事科研1979年调入北建工。后来,任教研室主任、系主任。
基地的建立,进一步加强了两院的科技合作,将大大推动北京地区建材行业的发展。
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 楼主| 发表于 2008-11-19 22:47 | 只看该作者
北京建筑工程学院与北京建工集团共建的北京市高校教学实习基地申报成功!
北京建筑工程学院与北京建工集团有着长达半个多世纪的亲密合作,早年李瑞环、张百发就是建工集团送来学习的。
这个实习基地是从北京市各高校申报的近百个基地中精选出的二十个市级基地之一。北京市将投入相应的建设费用。基地的建成将进一步促进北京建筑工程学院为行业服务的能力。
该基地的主要内容包括:
1 每年继续接受北京建筑工程学院学生的施工实习;
2 集团设计公司接受学生毕业设计,择优录用北京建筑工程学院的毕业生。
3 集团海外公司为学生提供海外毕业实习场地,择优录用海外基地受训的毕业生。
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发表于 2008-11-21 17:21 | 只看该作者
2009年全国硕士研究生招生考试报名工作已全部结束。按照教育部统一要求,考生首先在中国研究生招生信息网进行了网上报名,所有考生于11月10日~14日在各报考点进行了现场确认。经确认后报考我校的有效考生人数为562人,比2008年增加80人。报考我校的考生分布在全国104个报考点。目前研究生处正对报考考生进行报考资格审查及准考证的编制工作,准考证将于11月26日左右向考生寄发。
    另外我校作为北京地区社会考点,在报名期间接待了来自全国20个招生单位的66名考生。
    2009年全国硕士研究生入学考试初试将于2009年1月10日~12日进行,届时我校将组织考生333人(其中报考我校考生267人,报考京外招生单位的66人)参加2009年全国硕士研究生招生的入学考试。(研究生处)
报 考 专 业
报考
总人数
(其中)
本校毕业生
(其中)
本校应届生

081402

结构工程
71
33
27


※ 编辑:010606142 于2008-11-21 17:22 编辑本文
我从来不相信命运,我只相信自己。
命,是失败者的借口;
运,是成功者的谦词。
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 楼主| 发表于 2008-11-21 22:12 | 只看该作者
谢谢帅恐龙!
还没入学就帮助学校作宣传了。好好准备,一定能考上!
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 楼主| 发表于 2008-11-23 09:13 | 只看该作者
回97楼:
北京建筑工程学院土木工程是北京市一级重点建设学科,六个二级学科都很强,特别是围绕着城市建设,有很强的专业特色。的确,早年我们有很强的工民建、道桥、暖通、燃气、给排水,但是,岩土与地下工程是我们的弱项。
目前,学校领导高度重视人才引进工作。今天下午,我们将欢迎西南交大隧道与地铁专业的一个学术团队的来访。西南交大以强大的桥隧闻名于全国土木工程界,中国的第一条地铁主要是他们的毕业生建的,他们当中的数名专家已成长为该领域的院士和行业的骨干。西南交大地下工程现有三个学术团队,我们力争引进一个团队,对于两校将是一个双赢的举措。北京正在建造全世界最大规模的地铁系统,北京建筑工程学院的校友,在这个庞大的工程计划中,从规划到设计、施工、投资、担任着重要领导岗位。这个计划实施的总负责--北京市轨道建设管理公司的董事长、总经理、总工都毕业于北京建筑工程学院。
西南交大地下工程学术团队的加盟,将有力的推动北京地铁的发展,大大提高北京建筑工程学院地下工程的学术水平,同时,也为西南交大再次进入北京地铁建设开辟了重要的途径。
北京建筑工程学院决定投入一千五百万元,为这个团队的引进,建设一系列先进的实验室。
这个人才引进的计划,是我去年回国后所做的第一件事。历时一年多,这个团队终于成行了。明天,北京地铁建设行业的领导将聚集于北建工,和这个团队的负责人,共商实验室建设和首都地铁建设的大计。
预祝西南交大地下工程学术团队引进工作圆满成功!
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发表于 2008-12-1 00:59 | 只看该作者
想问下该学校的建筑设计怎么样
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 楼主| 发表于 2008-12-3 08:13 | 只看该作者
你可以到北京的主要设计院了解一下就行了。
几乎每一所大院都有北建工培养的总建筑师。全国顶尖的北京院,总建筑师,两位副总建筑师,一位副院长,十几位所一级的总建筑师;北京城建总院总建筑师;中国建筑北京设计研究院总建筑师;一批跻身于国际建筑界的新星:如朱锫、王昀、王开方、莫平、马岩松等,都是北建工培养的。
建筑学院充分利用学院得天独厚的地理优势,聘请学校周边各大院国家级的设计大师,在北建工带研究生,其中有数位全国设计大师。
不过,竞争非常激烈,尽管研究生录取名额已超过本科生数量,依然不能使慕名而来的考生如愿以偿。本校优秀本科毕业生大多出国深造或早早就北北京各大院预定,在本校读研的本校生并不多。
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 楼主| 发表于 2008-12-6 16:58 | 只看该作者
昨天下午,北京建筑工程学院土木工程专业08级的150余名同学,冒着严寒,兴致勃勃地参观了投入运营的北京南站。
北京南站作为奥运工程的一个重要项目,历时两年半,于今年八月部分投入使用。南客站是目前亚洲最大的火车站,也是京沪高铁的始发站。南站不仅仅是一个火车站,而且是北京最大的城市交通的枢纽,两条地铁在车站地下层交汇,公交,出租,私家车均可直接到达。北京建筑工程学院的校友交通枢纽专家参与了该工程的设计,北京建筑工程学院“国家863高科技项目:地下交通枢纽安全性研究”学术团队正在进行该工程的安全分析与实测评估。
这次参观是新生专业教育的一部分,通过一系列的专业教育,使同学们了解自己所学专业和肩负的重任。
北京目前有三个大型客站,北京站建于1958年,是建筑大师杨廷宝老先生的作品,也是北京50年代的十大建筑之一;西客站建于90年代,是北京建筑工程学院80级毕业生文跃光总建筑师主持设计,77级校友北京建工集团冯跃总工程师主持施工的,当时该站的建设规模可称世界之最;南站则是英国建筑师的作品,这是一个登峰造极的杰作,我走访过的世界十几个大都市,还从未见过如此成功的设计!
通过参观,同学们看到了中国建筑工程与世界顶尖水平的差距。在回来的路上,我很高兴地看到同学们在热烈地讨论,中国建筑工程的希望寄托在他们的身上!
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 楼主| 发表于 2008-12-6 17:22 | 只看该作者
北京建筑工程学院与北京建工集团联合申报的北京市级校外人才培养基地顺利通过北京市教委专家的检查:
http://www.bucea.edu.cn/infoview.jsp?articleID=9285
北京建筑工程学院新校区建设将得到市政府的重点支持,
北京市主管教育的赵凤桐副市长视察北京建筑工程学院:
http://www.bucea.edu.cn/infoview.jsp?articleID=9294
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 楼主| 发表于 2008-12-7 14:28 | 只看该作者
为了恢复和发扬北建工优良传统,土木学院举行优秀课程设计及毕业设计展:
http://www.bucea.edu.cn/infoview.jsp?articleID=9227
北建工的土木工程具有七十余年的悠久历史,为首都北京城市建设行业培养了五万多高级技术骨干和管理人员。培养了包括全国建筑工程的杰出代表李瑞环、张百发以及五位全国设计大师,在首都建设中创造了辉煌的业绩,几乎每个奥运工程都离不开北建工培养的优秀毕业生。今年全国土木工程“詹天佑大奖”多项工程的得主,来自于北京建工学院的校友。北京建工学院教师直接参与的获奖项目有:央视演播大厦等。首都机场T3航站楼的结构总工程师王春华教授级高工1982年毕业于北京建筑工程学院、鸟巢项目经理杨光毕业于1993年。。。。。。
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