南航能动考研难度分析

考研人考研了

南京航空航天大学动力工程及工程热物理 航空宇航科学与技术 能动动力考研科目？
南京航空航天大学能动学院，其中学硕叫动力工程及工程热物理和航空宇航科学与技术，专硕是能源动力，学硕考的是数学一、英语一！专硕考的是英一，数二，大家注意下！其中专业课学硕和专硕考的都是817工程热力学。
想了解更多南京航空航天大学能动的考研情况可以加下方交流郡，有直系学长学姐在随时答疑！
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，直系学姐在此~
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，欢迎找到组织~

南京航空航天大学动力工程及工程热物理 航空宇航科学与技术 能动动力考研参考书目 指定教材 推荐教材 看什么书？
参考书目
《工程热力学》沈维道，高等教育出版社，第5版；《工程热力学》曾丹苓，高等教育出版社，第3版。



这里推荐使用《工程热力学》沈维道，高等教育出版社，第5版；想了解更多南航能动的考研情况可以加下方交流郡，有直系学长学姐在随时答疑！
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，直系学姐在此~
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，欢迎找到组织~

2020-2022南京航空航天大学动力工程及工程热物理 航空宇航科学与技术 能动动力考研历年招生人数？
专业
拟招收人数（除推免）


2020
2021
2022

动力工程及工程热物理
74
55
59

航空宇航科学与技术
49
47
53

能源动力
93
112
104

想了解更多南航能动的考研情况可以加下方交流郡，有直系学长学姐在随时答疑！
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，直系学姐在此
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，欢迎找到组织~

2020-2022南京航空航天大学动力工程及工程热物理 航空宇航科学与技术 能动动力考研复试分数线 录取分数线？
专业
统考生复试线（录取最低分）


2020
2021
2022

动力工程及工程热物理
270（280）
287（287）
265（265）

航空宇航科学与技术
285（285）
280（292）
266（273）

能源动力
274（277）
300（305）
275（278）

分析：不管学硕还是专硕初试总成绩至少310以上才有机会的！
想了解更多南航能动的考研情况可以加下方交流郡，有直系学长学姐在随时答疑！
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，直系学姐在此~
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，欢迎找到组织~

23南京航空航天大学动力工程及工程热物理 航空宇航科学与技术 能动动力考研好考吗？考研难度？
南航能动的考研专业课考察817工程热力学，难度中等，容**高分，但近几年报考人数也是成递增态势，录取分数基本随着每年考研难度的变化而变化。作为211顶级高校，南航对所有考生一视同仁，分数是唯一录取指标，比如我就是双非考进来的啦，所有不论你出身如何，只要认真努力备考，就都能考上。
想了解更多南航能动的考研情况可以加下方交流郡，有直系学长学姐在随时答疑！
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，直系学姐在此~
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，欢迎找到组织~
下面从这个报录比和复试线给你们分析这个考研难度
年份
专/学硕
招生方向
进复试人数
一志愿录取人数（除推免）
进入复试的最低分
录取最低分
复录比










2020
学硕
（123）
动力工程及工程热物理
116
74
270
280
1.57












航空宇航科学与
技术
71
49
285
285
1.45











专硕
（93）
能源动力
128
93
274
277
1.38



















2021
学硕
（102）
动力工程及工程
热物理
78
55
287
287
1.42





















航空宇航科学与
技术
60
47
280
292
1.28




















专硕
（112）
能源动力
142
112
300
305
1.27



















2022
学硕
（86）
动力系统气动
设计工程
18
12
287
315
1.5



动力机械结构
强度与振动
9
7
265
265
1.29



燃烧传热与热能
42
29
292
295
1.45












推进系统内流与叶轮机械
18
13
318
318
1.38



推进系统振动强度与振动工程
18
16
266
273
1.13



推进系统燃烧与传热
11
9
292
315
1.22


专硕
（106）
内流与叶轮机械
46
33
310
315
1.39



控制工程
31
27
275
278
1.15



能源和动力工程

67
46
312
313
1.46

分析：
2020-2022这几年招生基本稳定，其中2022年学硕和专硕各分四个方向，其中一个方向考的不是817工程热力学，这里就没有列出来。
其实南航的奇偶数年现象还是很明显的，特别是在数学方面分差还是很大的。
南航按照1:1.2-1.5划定进入复试人数，而且复试不会歧视本科院校，可以放心报考。
南航的报考人数是不公布的，由于为南京的最好的211，是不会出现爆冷的情况。

23南京航空航天大学动力工程及工程热物理 航空宇航科学与技术 能动动力考研专业课复习经验分享
本人考的是817工程热力学140分，我可以说我能上岸全靠专业课抬了我一手，我数学那分数就靠专业课拉分了，所以专业课的重要性不言而喻了吧。南航的工热试卷分数：满分为150分，要求考生熟练掌握工程热力学的基本概念、基本定律、工质的热力学性质及基本热力学分析方法；能够熟练对实际热力学装置的工作过程进行热力学分析和计算。而且都有出题的规律，甚至基本每年都有课本上的原题出现，所以只要认真刷题总不会太差的。我用的岳丹婷主编的课本，当然用别的版本也可以，不过课本上的题目要全部做完并完全理解，我是认认真真的把课本题目刷了两遍，错题刷了两遍，之后可以做做别的课本（沈维道）上的重点题目，最后再一做真题会发现很多题目是你做过的，而且每年的大题题型基本不怎么变化的，唯一我觉得算变化的题目就是某年有一个是个证明题，还有一年的有一题是个概念默写（当时就把我整懵了）比较摸不到头脑。所以要好好掌握课本基本概念。
想了解更多南航能动的考研情况可以加下方交流郡，有直系学长学姐在随时答疑！
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，直系学姐在此~
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，欢迎找到组织~
其他题目都还是中规中矩，重在细心谨慎，计算量也不大，是让带计算器进去的，计算器推荐卡西欧。我是暑假（6月）才开始准备专业课的，时间还算充裕，但是如果是跨考以前没学过传热工热的人可能稍微有一点点吃力，要早点开始。总的来说，武理的能动算是机会和风险并存吧，因为你错一个题就20分了，错两个就基本无缘了。

2022南京航空航天大学动力工程及工程热物理 航空宇航科学与技术 能动动力考研复试名单
2022南京航空航天大学动力工程及工程热物理 航空宇航科学与技术 能动动力考研录取名单


南京航空航天大学动力工程及工程热物理 航空宇航科学与技术 能动动力考研歧视外校吗？
不歧视的
武理的能源与动力工程在第四轮学科评估中评级为B+，能动是南航老牌专业之一，而位于南京的区位优势也使得南航培养出了一批又一批优秀的企业家。南航能动的考研专业课考察817工程热力学，难度中等，不容**高分，但近几年报考人数成递增态势，录取分数基本随着每年考研难度的变化而变化。
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，直系学姐在此~
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，欢迎找到组织~
作为211高校，南航对所有考生一视同仁，分数是唯一录取指标，比如我就是双非考进来的啦，所有不论你出身如何，只要认真努力备考，就都能考上。
想了解更多南航能动的考研情况可以加下方交流郡*，有直系学长学姐在随时答疑~

2020-2022南京航空航天大学动力工程及工程热物理 航空宇航科学与技术 能动动力考研报录比？
专业
报考人数（预估）


2020
2021
2022

动力工程及工程热物理
320
260
300

航空宇航科学与技术
260
282
290

能源动力
410
580
600

专业
实际招生人数


2020
2021
2022

动力工程及工程热物理
74
55
59

航空宇航科学与技术
49
47
53

能源动力
93
112
104

想了解更多南航能动的考研情况可以加下方交流郡，有直系学长学姐在随时答疑
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，直系学姐在此~
南京航空航天大学能动考研初试qq郡：*，欢迎找到组织~
报录比分析：
从上面两个表格近三年数据可以看出，南航能动学硕报录比处于3:1至5:1之间；能动专硕报录比处于4:1至6:1之间；报考人数专硕一直高于学硕。
总结：一般来说能动的专业课是比其他科目更容易拿高分的，但是南航的专业课还是有一定难度的，因此我去年果断去淘宝上买了二哥考研的辅导班，全程跟着二哥考研来走的，二哥家的资料做的很系统，讲义真题都有，而且还提供答疑服务，课程讲解也很细致，我能取得那么好的成绩有一半的功劳都是二哥的，因此也是我比较推荐的。最后希望23届考研的学弟学妹们能够考出满意的分数，上自己中意的院校，加油。

来自Android客户端