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楼主: llljj
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著名大学的MSE教育(美,英,加,澳,新,爱),CMU对MSE的明确定义及ME中外比较

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 楼主| 发表于 2007-1-26 18:25 | 只看该作者

ME中外比较

ME在中外
产业所趋,教育先行 随着工业革命的兴起,工业领域对人才的需求逐步加大,在这类人才的教育培训上,不同地区不同国家的发展存在一定差距,以法国为代表的工程教育,是工科类人才培养的成功典范,而后起的美国也从最初的工程人才培训到后来的设立学位教育,创造了一条特色的培养模式。作为相对经济发展较为滞后的中国,随着改革开放的不断深入以及工业领域的迅猛发展,工程硕士教育正加速前行。

欧洲:工程教育大行其道               

在法国,最好的学校并非综合性的大学,而是颁发工程师学位的精英学校,其中最具代表性的是法国的矿业精英学校。矿校建立初期是为法国矿业界培养领袖人才,随着工业和科技的发展,这些学校已成为较全面的理工科院校,保持了为工业界培养人才的优良传统。

入学门槛高  法国的高中毕业生如果想选择高等工程专业学校(Ecoles)作为进一步深造的目的地,首先必须经过严格入学考试,然后需要在“预科学校”学习两年,通过入学考试后方能正式进入专业学院(Ecole)学习,录取率约为1%。

培养重实践   在法国矿校,约有1/4-1/5的教员有过在企业工作的经验,研究生学位论文的题目都是从企业中来,对学位论文的评判主要也是看能否解决工业界的实际问题。

同样在德国,大学都规定了学生必须到企业实习,社会上有专门机构提供学生实习信息,企业非常需要技术人员,每年都为学生提供实习机会。特别是应用型大学或高等专科学校,更重视学生的企业实习。

就业前景好  法国对大学的评价一般由学术水平以及社会评价,尤其是重要企业评价,以及毕业生就业工资水平综合而来。有统计显示,法国TOP40公司中,有75%家公司的总裁毕业于精英学校,包括著名的空中客车、雷诺汽车公司的总裁等,甚至还出了多位诺贝尔奖获得者。

美国:产业需求是方向标               

美国的工程硕士起源于1993年,美国国防部在冷战结束后,为了提供军工企业职工转岗,专门设立专项基金,提供工程硕士再教育培训项目。该项目结束后,很多大学并没有就此中止工程硕士的培养,由于美国工业的迅猛发展,工程硕士教育项目被发扬光大,扩展到了诸多工程领域。

享有较高的社会评价  在美国,并不存在工程硕士与科学硕士存在一定差距的说法,只是教育的重点和培养的目标不同而已。就权威机构对加利福利亚大学伯克利分校、麻省理工学院、斯坦福大学等知名学府的调查结果显示,所有被访问的学校都认为工程硕士与科学硕士没有本质的区别,两者在用人单位的认同是一致的。

与科学硕士是差异而非差距   美国大部分学校的工程硕士都在校园内进行教学,并由学校的教师指导完成论文,与我们比较熟悉的科学硕士相比,在学费、教学计划、教材等方面并无任何差别,同时还具有以下一些后者并不具备的特质。
    ⑴ 不强调学术,而重视实践;
    ⑵ 要求学生有两年以上实践经验;
    ⑶ 部分课程可根据公司要求,到企业中教学;
    ⑷ 教学内容可根据企业要求修改;
    ⑸ 可聘请兼职教师教学可利用远程教学手段。

高校重视的程度不一  由于美国高校有办学自主权,美国各高校对工程硕士的积极性差别很大。  

首先,各校对自己的定位很清楚。如伯克利的工学院和研究生院都认为伯克利是全美学术上最强的,对工程硕士不感兴趣,将它作为未能取得博士学位的学生的候选方案。  

然而MIT则认为自己的工程学院是全美第一的,很多大公司对工程硕士需求很大,因此对工程硕士持积极态度。其工程硕士主要招收本校4年级工程专业的本科生(主要集中于电子、计算机、通信等领域),在两年的时间内,学习研究生的课程,同时参加公司的项目,取得公司的资助,毕业后直接到公司工作,受到公司欢迎。

中国:起步虽晚,后劲十足         

由于长期以来我国研究生教育学位类型和培养目标较为单一,重理论、轻工实践,因此企业高层人才储备不足,于是培养工程类的高级人才被迫切提上了议事日程。

三个阶段  

我国的工程硕士是从培养工程类型工学硕士的基础上发展起来的,主要历经了三个阶段:1984年到1989年是试点阶段,在部分高校中进行了工程类型工学硕士培养的试点工作;1989年到1997年是推广阶段,大部分高校开展了这项工作;1997年工程硕士正式设立并以较大速度发展起来。

三项改革  

第一,在制度建设上,丰富了学位类型,进一步改变了工科研究生人才培养规格单一的局面。  

第二,在培养环节上,企业能够根据自己的产品发展规划和技术现状,培养急需的和储备的工程技术人员和工程管理人员。  

第三,在办学模式上,企业作为人力资源投资和使用的主体,有参与监督培养质量的积极性和有效的监督手段。

三个设想

加速工程硕士教育发展,如何处理速度与质量的矛盾?目前各个高校正在探索并尝试各种做法,其中最具有代表性的设想包括:  

一、 实施全日制教学模式  

目前国内的工程硕士培养质量比起工学硕士的确存在很多差距,一定程度上影响了工程硕士的社会评价。因此,积极推行全日制工程硕士教育势在必行。全日制教育的对象主要是面对经过四年学制学习的工学类本科生。  

二、 以联合培养为主  

MIT工程硕士培养的成功在于他推广了实质性的联合培养模式。MIT的工程硕士学生在两年的时间内,学习研究生的课程,同时参加某公司的项目,取得某公司的资助,毕业后直接到该公司工作,受到了众多公司的欢迎。这样解决了学生的就业问题,同样也缩短了企业的招聘成本和培训成本。  

三、 提高高校的自主办学权力  

同样我们以美国举例,大学的办学权力应该是充分的,这样才能使得办学能够更加活跃。对注重学术类和注重工程性的大学评价不能一概而论,只有这样,才能够更大程度促进工程硕士教育的发展。  

尽管存在历史的原因和地区的差异,各个国家对工程教育的设立和鼓励都是依据产业需求而做的。在这点上,工程教育是没有国界的。

[ 本帖最后由 llljj 于 2007-1-26 20:48 编辑 ]
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精华啊。。。。。UP
寒冰不能断流水  枯木也会再逢春
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[em:4] [em:4] [em:4]
求知若饥※虚心若愚
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回复 #1 llljj 的帖子

全英语  真难看懂 唉[em:18]
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这就是所谓的软件工程硕士要懂的吗?这专业好多学校招生呢,学费贵,奇缺人才,好专业就是难学是吗?
记住:放弃也是一种艺术!
塞翁失马,焉知非福?
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我看好它的前景了
记住:放弃也是一种艺术!
塞翁失马,焉知非福?
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。。。。。。。
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谢谢
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看起来真的很累啊
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