低分逆袭 东南大学

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楼主今年报考东南大学交通运输工程的道铁方向，初试349， 数学太烂，全靠其他科目死撑。分数线出来之后，果不其然数学单科不过线，好在东南大学有个东蒙院（东南大学蒙纳士大学苏州联合学院），里面也设置了交通运输工程专业，是由东南大学的老师和蒙纳士大学的老师共同授课的，学费贵些，3.5万/年，于是选择调剂到该专业。

今年试卷不难，报考东南的380+们大有人在，选择调剂的时候，说实话心里特别没有底，因为很清楚到时候肯定还会有一批初试分数很高但是复试被刷的同学，会选择调剂东蒙院。我这么尴尬的分数，很有可能是炮灰命。

决定调剂的那天，我对自己打气说，你虽然输在了起跑线上，已经丧失了先机，但你还有一次复试逆袭的机会，千万别浪费。

在这里和大家讲一下东南最终录取的计分方式：总分=初试分数ⅹ0.3+复试笔试ⅹ0.5+复试面试ⅹ0.5。此外，复试的笔试和面试必须过90分线。不过线的直接淘汰。举个我知道的例子，这次报考交通运输工程的同学当中，有一个初试四百多分的高分考生，因为笔试没有过90的基本线，直接被刷了下来，非常可惜。

从这个计分方式中，大家可以看出来，复试的比重比初试要大很多。那些初试高分的同学们，复试一样不能掉以轻心，更加要慎重对待。初试分数不高的童鞋也不用丧气，重整旗鼓，因为在复试环节，低分逆袭的大有人在。

我就是逆袭大军当中毫不起眼的一员。

得知考上的那天，长长舒了一口气。复试这一个月的时光里的努力，总算没有白费。

鉴于此论坛里面已经有不少复习帖，我也就不再老生常谈，就讲一讲准备过程中的注意事项吧，有些雷区我或者我周围的人已经踩过，也不希望后来者再踩一回了。

一，初试
1，友情提醒，不要去所谓的东南大学考研网上买复试资料，楼主开始没有经验，去那里买了一套道铁真题，花了人民币400左右。结果给我发过来一套交通规划的题目，而且没有最近几年的真题，几乎都是2010年以前的。这样的真题买回来毫无用处，还破坏心情。

2，交通运输工程的道路与铁道工程方向，专业课的初试科目只有《道路勘测设计》，再也没有其他科目了。这些都能在东南大学官网上查到，不要盲从其他渠道的信息，买一堆用不上的书回来。

3，无论是专硕还是学硕，初试考试科目均为：政治，英语一，数学一，专业课《道路勘测设计》。此外，专业课考试的时候，监考老师会给每个人发一个信封，考生们会从里面拿到三张试卷，分别是：交规方向，道铁方向，载运方向。报考道铁的考生，只要选择道铁方向的那张试卷回答即可，其余的不要管，听从监考老师的安排即可。

4，初试考完之后，休息一个星期左右，就该投入到复试的复习当中了。切记，不要等分数出来才开始准备复习，路基路面工程是一个体系庞大的学科，你要花很长时间把它吃透、背熟。

5，提前找好学长学姐，向他们了解老师的情况，复试的注意事项，需要准备些什么等等。学长学姐都是成功的过来人，借鉴他们的经验很有意义。

6， 初试成绩发布以后，觉得自己的成绩有希望的或者分数不上不下的，都要第一时间联系东南大学的导师，在邮件里面自荐，最好附上提前编辑好的简历，让老师全面了解你的大学学习、生活情况。语气务必谦逊，就算是高分，也不可流露骄傲的姿态。

7，需要调剂的，密切关注东南大学研究生招生网出来的信息，及时申报，多向研招办老师打探情况，比如自己的分数在什么档次，申请调剂的大概有多少人，最高分多少等等。不要羞于表达，有问题及时问。

二，复试
1，过线的或者调剂成功的考生，就该了解一下自己的复试考场在哪里了。交通学院的复试场所不出意外的话，每年都是四牌楼校区。外校考生提前预定好酒店和车票，不要等到deadline才开始定。

2，笔试前几天，是总结收尾阶段，神经绷起来，研究一下前几年的考试趋势，顺便预测今年考试可能会考的内容，认真准备，不要浪。

3，已经联系上导师的，尽量提前到校，和导师见个面，让他给你的复试给点建议，尤其是面试，可以问一问面试的重点是什么。

4，笔试部分，路基、沥青路面、水泥混凝土路面这三章，是历来考试的重点，一定要里里外外吃透。楼主今年笔试就有点吃亏，明明知道这三章很重要，却没有好好准备。

5，面试从今年开始分两个环节，一是中文面试，二是英文面试。都是为了考察你的临场发挥水平和专业复习情况，英文专业词汇也要有所准备。流程如下：进场——自我介绍——抽题回答——老师自由提问——结束

6，如果抽到不会的题目，就算不会回答，也要尽量把问题按你所理解的方式描述一遍，然后尽可能用自己学到的知识去描述它。至少不要干站着，啥都说不出来。这是大忌。至于姿态上，落落大方，收放自如就好。

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