自己考研走了弯路，现在回报论坛

张111333 · 发表于 2015-4-6 21:58

本帖最后由张111333 于 2015-4-7 20:45 编辑

先简单介绍一下自己，某知名985毕业，二战。第一次因为恋爱，第二次虽然情绪波动很大，好在有惊无险。
接下来我会按照时间线，逐条列出学弟学妹们考研应注意的事项，因为自己考研的时候完全是摸黑前进，走了很多弯路，希望此贴给学弟学妹们照亮考研之路。
大三暑假之前：
1.能出国就出国，不能出国就保研，不能保研不能出国一定参加目标学校的夏令营，最后的选择是考研。解释：gpa高，家里条件不差的一定出国吧，国外的资源远远多于国内，清华北大在还不如美帝前50的学校。毕竟考研风险大，成功率极低。15年北理车辆专硕复试人数120+，最后加上扩招录取50整。况且每年有大小年之分，（北理14年车辆专硕线315,15年专硕线342，实际录取分数大致在370+，当然也有复试表现好，本科学校好的360或350也被录了，这是极少数）。关于保研的夏令营是一回事，多数人通过参加目标院校的夏令营获得保送或者免复试的资格，夏令营喜欢985高校的学生和部分gpa很高的211学生。我是因为过分自信没参加夏令营（其实那会儿刚恋爱，整天想着女友，嘿嘿），后来复试压力很大。
2.最好是考本校，北理对本校的保护尤其严重，是尤其严重，基本本校的学生过了院线就要了。另外北理有点歧视非211。不过大家考研也要量力而行，不要对自己过分自信。
3.不要被北理的分数线骗了，北理复试刷人相当严重，车辆的情况是学硕要390+，专硕要370+。当然分大小年，如果你运气好，报车辆的人少，或者考的都不高，分数线会上下波动30+。
4.关于专硕和学硕。基本没区别，学硕可以直博，专硕要考博。学硕2.5年，专硕2年，我觉得要出成绩还是学硕好些。另：很多大boss喜欢学硕，基本不带专硕。
暑假开始到考研之前：
1.主要复习数学和专业课。我是英语政治专业课都很高，数学90+，总分就很惨了。毕竟数学和专业课是300分。政治英语拉不开分的。
2.数学尤其重视基础。所有科目除了政治都不要做模拟题！不要做模拟题！有时间去看课本，考试不难，难在熟练和面广！我是最后一个月每天一份数学模拟题，当时觉得真题太简单，结果上考场基础不牢，所有题都会，所有题都扣分，我选择填空扣了30分。。。所以数学就用：课本+复习全书+660+真题。足够130+。复习全书是重点，刚开始做很难，（我同学140+的都是先学课本）
3.英语我一直都很好，最后英语75+，归功于天赋吧。英语不好的就是阅读，阅读就是背单词，阅读就是猜句意。另：用排除法做阅读尤其有效。
4.政治就别买大纲解析了，浪费钱啊。政治就是风中劲草和考前的无数模拟题。肖秀荣4，任汝芬4.风中劲草有专门介绍政治学习方法的，跟着小草走就ok。
5.专业课啊，先去北理官网下载848理论力学大纲。跟着大纲复习。课本加03到15的卷子，足够。9月10月课本，11月一遍真题卷子，12月一遍真题卷子。第一遍练公式和原理，第二遍练准确率和速度。
复试：
1.两个笔试+三个面试。笔试包括英语听力和专业课笔试（底盘和发动机方向不同，我是发动机的，我选的是机械设计，大多数都选的机械设计，机械设计很简单，计算很简单，面很广，我的资料包里有我搜集的真题）。面试包括英语口语+人文面试+专业面试。英语口语30s自我介绍，两人一小组，抽话题讨论。所以提前准备基本没用，话题都是抽完就作废的，每组都不一样。人文面试就是什么都问。专业面试是重点，本科学的什么基本就问什么，我准备了很多车辆的知识，结果老师一个都没问（我学的是机械），问了我一个初中物理知识点和毕业设计。本科学车辆的就问车辆的问题，内燃机，汽车理论，汽车构造。有些同学还问了数学方面的。
2.记得表现自己。举个例子，有同学，从一进去就一直说，是的，一直说，从开始到结束。我本来以为太过于表现不好，应该把主动权放在老师手里，事实证明我错了！面试一个人10mins，规定的，在这短短的时间里一定尽可能的表现自己，虚的不精的也要装的学的很棒！老师不会去深究，因为时间很短。概括一句话：领着老师走，把主动权握在自己手里。
3.我有自己从考研到复试的所有资料，纸质加电子版，有些是花钱买的，有些是网上搜集的。我会发给任何需要的学弟学妹。考上了请师兄吃个饭就好。北理二食堂就不错哦。
4.车辆专硕分发动机和底盘两个方向，一般来说底盘分高，发动机分低一些。具体区别，我还不知道，sorry了啊，小朋友们。
5.我得看看怎么发资料啊，研究一下。
最后祝大家考研顺利，身体健康