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重庆大学2013车辆工程复试经历

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真题小王子

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发表于 2013-4-19 16:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 忧郁的小王子 于 2014-5-8 16:44 编辑

总说

今年的复试时间是3月22号,早上笔试一共三个小时,八点半开始,十一点半结束。内容有听力和专业课知识笔试。听力总分30分,11分及格,笔试总分300分,150分及格。下午是面试,一点半开始,内容包括英文自我介绍和话题讨论,总分50分(今年面试基本不淘汰人)。最后按成绩从高到低录取,单科不合格者淘汰(不能转为专硕),总分按初试成绩与复试成绩直接相加(初试总分500分,复试总分380分,总分880分)。3月23号下午4点半出成绩。

英语听力:听力一共30分,短对话8个,八分。长对话8个选项6分,短文两篇,每篇4个选项,一共16分。语速较快,短对话和短文难度大概在四级与六级之间,长对话比较简单,基本上都能听懂。听完一段就立马放下一段,中间可能只有2~3秒的回答时间,建议大家拿到试卷后先将选项浏览一遍。答题卡为标准的机读卡。考试时老师发铅笔,建议大家自己带好橡皮。进教室前先看一下喇叭的位置,然后选择一个较好座位,对听力也有帮助的。

专业课笔试:一共300分,听力完后马上发笔试试卷,前面是单向选择题、判断题、多项选择题(题目数量记不清了,大概是单选55个,判断15个,多选15个)。一共是255分,每一题三分。后面的主观题分为两部分:一部分是机械方面的题目,另一部分是车辆方面的题目。两者二选一。机械不记得(没做),车辆工程部分5个题,任选3个。每一个题15分。题目比较基础,车辆方面的都是简答题,我记得有,比较四冲程柴油机和汽油机区别、鼓式和盘式制动器比较、传动系作用等。这300分非常重要,是复试中拉开差距的重要一环,更有一些人没有过基本线而被淘汰。内容包括理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工学、机械制造、机械制图、互换性与技术测量、机电一体化、汽车构造(车辆工程专业)等。特别说明的是,今年没有考专业英语。

面试:一共50分,一点半开始。我是车辆专业,其他几个专业怎么面试,不是很清楚,估计大同小异。面试人数一共135人,前面的每组10人,一起去面试,先给每人一分钟的自我介绍,英文的。然后每组会有一个话题,先讨论,然后每人一分半钟的时间陈述。话题很广,都是一些社会上的热点话题,比如说人口老龄化、PM2.5。面试的顺序是学硕排在前面,专硕排在后面,调剂生排在最后,初试低分先进入面试。每一组面试的时间大概是20分钟到30分钟。建议大家提前准备好一篇英文自我介绍,记熟。

3月23号下午大概四点四十成绩单就张贴出来了。车辆工程135人,录取49人,学硕23人,专硕26人。机械工程48人,录取41人,A等29个,C等12个。机械电子工程、机械设计、机械制造一共166人,录取117人,A等79人,C等13人,专硕25人。

关于初试  我考的机械设计基础一,内容包括机械原理和机械设计,所用的书本是西工大的《机械原理》第七版和濮良贵的《机械设计》第四版。我曾经用过的专业课辅导书是清华大学出版社的《机械原理考研指导》《机械设计考研指导》,历年真题中有不少题都是上面的原题(书的版本比较老,现在已经不出版了,可以买二手的),如果大家有兴趣,可以先看考试题型,再根据题型和章节重点选做(建议先看真题题型选作,以免多做无用功浪费时间)。

:以前喜欢逛此论坛,看看最新消息或者经验,获益良多,以后可能来得不多了,故写此经历供后面的师弟师妹作为参考,本人考的是车辆工程,初试复试总成绩排名靠前,想对论坛的师兄姐以及研友们说声谢谢。文笔不好,以上内容如有不妥或者不清晰之处,请指正。以前在论坛看到发机械原理初试资料的比较多,很容易找,就不重复发了。至于复试,经常会有一些变化,要多留心关注。祝学弟学妹考研成功!

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    发表于 2013-4-19 18:45 | 只看该作者
    恭喜咯
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    发表于 2013-4-20 01:06 | 只看该作者
    楼主。。。请问车辆工程专业是135个进复试。。刷了将近90个???这么严重!!!
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    发表于 2013-4-20 08:39 | 只看该作者
    车辆工程录取比··这么低?????这也太难了嘛
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     楼主| 发表于 2013-4-20 08:50 | 只看该作者
    波多密 发表于 2013-4-20 01:06
    楼主。。。请问车辆工程专业是135个进复试。。刷了将近90个???这么严重!!! ...

    因为初试线很低,才316,参加复试的人很多。我这里有今年的录取的成绩单。对了,学硕是26人,专硕是23人,我写反了。复试中笔试学硕的合格线是150.专硕的合格线是140,一共有42人,笔试不过线。
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     楼主| 发表于 2013-4-20 08:55 | 只看该作者
    波多密 发表于 2013-4-20 01:06
    楼主。。。请问车辆工程专业是135个进复试。。刷了将近90个???这么严重!!! ...

    今年的初试分数线比较低,只有316,参加复试的人很多。对了,是学硕录取了26个,专硕23个,写反了。我这里有今年的录取成绩单。复试笔试中学硕的合格线是150,专硕是140,一共有42人笔试不合格。
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     楼主| 发表于 2013-4-20 08:55 | 只看该作者
    波多密 发表于 2013-4-20 01:06
    楼主。。。请问车辆工程专业是135个进复试。。刷了将近90个???这么严重!!! ...

    今年的初试分数线比较低,只有316,参加复试的人很多。对了,是学硕录取了26个,专硕23个,写反了。我这里有今年的录取成绩单。复试笔试中学硕的合格线是150,专硕是140,一共有42人笔试不合格。
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     楼主| 发表于 2013-4-20 09:59 | 只看该作者
    波多密 发表于 2013-4-20 01:06
    楼主。。。请问车辆工程专业是135个进复试。。刷了将近90个???这么严重!!! ...

    今年的初试分数线比较低,只有316,参加复试的人很多。对了,是学硕录取了26个,专硕23个,写反了。我这里有今年的录取成绩单。复试笔试中学硕的合格线是150,专硕是140,一共有42人笔试不合格。
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     楼主| 发表于 2013-4-20 10:06 | 只看该作者
    ごThirstatio 发表于 2013-4-20 08:39
    车辆工程录取比··这么低?????这也太难了嘛

    今年的初试分数线比较低,只有316,参加复试的人很多。对了,是学硕录取了26个,专硕23个,写反了。我这里有今年的录取成绩单。复试笔试中学硕的合格线是150,专硕是140,一共有42人笔试不合格。
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     楼主| 发表于 2013-4-20 15:43 | 只看该作者
    tnliyulong 发表于 2013-4-19 18:45
    恭喜咯

    每次回复你,都提醒要通过审核,没办法。
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