实际录取的各个分数段
工学硕士
>=400 7个 其中420以上两个
399-390 11个
389-380 15
379-370 23
369-360 31
359-350 28
349-340 14
339-325 26
工程
370以上 1个
369-360 2个
359-350 4
349-340 11
339-330 19
329-323 13
今年分数线323,上线248个,有几个没报道,工学招151个,拟录取155个,工程拟录取50个
一二等奖学金是考生和保送的名额的60%,保送的都有一二等奖学金,考的一等奖学金有12个,二等的截止到369分
今年复试笔试考了 编译,数据库,数电,数里逻辑,集合五部分,题不难,但是面广,卷面100分,上机50分,北航说总分不过90不能面试
,据统计有面试资格的有238人,上线248个,如果是有10个没来报道,那就是一个没刷,其实很简单,关键在于面试,可能上机也有些作用,面试联系导师早点比较好,不过联系好了你进不了他的面试也白搭,面试是报某导师的人按分数排名150%的面试,就是一般一个导师招两个人,按分数从上往下进面试3个,刷一个,不过也不是很确定,有可能刷两个,进行组内调剂,从组内别的老师那招过来一个。报我们导师的三个就都录了,其中一个被别的老师要走了。老师问的少可能好,表示他想要你,也可能他已经订了不想要你,面试组内别的老师问的多不一定不好,可能你的导师不要你他想要。复试关键还在于分数吧,380分往上还没刷到工程的,350往上也不大会上不了北航。所以主要看初试。北航的上机重字符串和文件操作,一般第一道题是水题,很简单,可能第三题才有点难度。先看初试吧,等初试线过了在谈复试问题,比如老师的方向啊之类的。我邮箱yanyansha@gmail.com
※ 编辑:yanyansha 于2009-4-8 22:03 编辑本文
※ 编辑：yanyansha 于2009-4-13 23:54 编辑本文 |
发表于 2009-4-8 22:02
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