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[考研信息] 清华大学深圳国际研究生院海洋工程研究院土木水利学科2022年硕士研究生统考招生说明

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发表于 2021-10-12 17:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
清华大学深圳国际研究生院(TsinghuaShenzhen International Graduate School,简称Tsinghua SIGS)是在国家深化高等教育改革和推进粤港澳大湾区建设的时代背景下,由清华大学与深圳市合作共建的公立研究生教育机构。是国家教育部正式批准的,录取标准、培养要求、学位授予与清华大学研究生院完全一致。录取通知书、毕业证书和学位证书由清华大学颁发,入学和毕业院系为清华大学深圳国际研究生院。

清华大学深圳国际研究生院海洋工程研究院整合清华大学在海洋、环境、先进制造、能源、信息等多学科的综合能力,布局海洋工程、海洋装备、海洋信息、海洋资源与环境、海洋能源五大研究领域,以更好地服务国家海洋发展战略、服务海洋科技开发和人才培养。

海洋工程研究院土木水利学科现正招收2022级硕士研究生。本次统考报考单位代码为10003 清华大学,报考院系为599 清华大学深圳国际研究生院,报考专业代码名称及研究方向代码名称:

专业代码及名称        研究方向代码及名称
085900土木水利        01海洋技术与工程
                        02海洋能源工程

招收对象
1.满足《清华大学2022年硕士研究生招生简章》等申请条件,应届生与往届生均可报名(具体见清华大学研究生招生网。
2.具有土木、水利、船舶、海工、环境、工程力学、物理海洋、机械、航空航天、信息技术等相关专业背景。
3.学术研究兴趣浓厚,有较强的创新意识、创新能力和专业能力。
4.身心健康,诚实守信,学风端正。
招生项目简介
海洋技术与工程项目
海洋技术与工程项目是清华大学首个结合海洋技术与工程理论研究与产业发展的硕士培养项目。本项目针对海洋技术与工程相关领域科研与开发能力的培养,通过国内国际合作,采用开放式、国际化的教育培养模式,旨在培养具有通识海洋基础理论与海洋技术开发能力、具备国际视野、创新能力强的高端复合型人才。目前在读硕士160余人。

海洋能源工程项目
海洋能源工程项目于2020年首次开始招生。本项目以深圳国际研究生院海洋科学与技术方向、本部相关院系的海洋、能源动力学科方向的研究和教学既有成果为基础,利用清华大学的多学科交叉优势,充分发挥清华大学的工程技术优势和装备开发能力,结合深圳面临南海的优越地理环境、卓越的产业和技术创新条件,开展海洋能源工程交叉学科专业学位研究生培养项目。

No.2 导师队伍
郑向远
教授  博士生导师
主要研究方向为非线性随机振动、波浪力学等,已在海洋工程和地震工程领域开展研究20余年,目前的工作重心是海上风电、海底地震和海洋渔业养殖设施等。

邢久星
研究员  硕士生导师
主要研究方向为大气、海洋数值模式发展及应用,近海物理海洋过程,海洋-大气相互作用。近海海洋模式、大陆架和大陆架边缘动力学、潮汐和内潮(波)、风暴潮预报和机理等。
胡振中
副教授  博士生导师
主要研究方向为土木与海洋工程信息技术、建筑信息模型(BIM)、城市信息模型(CIM)、数字海洋、数字孪生等。

李强
副研究员  硕士生导师
主要研究方向涵盖小尺度内波到大尺度太平洋年代际变化等领域,熟悉海洋数据分析方法,熟练掌握数值计算方法和 ROMS、FVCOM、MITgcm 等海洋数值模式。


李孙伟
助理教授  博士生导师
主要从事海上风能开发,海洋工程浮式结构,海洋工程立管系统流固耦合,城市风灾方面研究,主要使用数值模拟方式结合海上实地观测和工程水池试验对海洋工程和土木工程结构在特定风浪荷载下的响应和结构优化展开研究。

陈胜利
助理教授  博士生导师
主要研究方向为物理海洋学和海洋工程。综合运用观测资料、数值模拟及数学理论解的方式,来研究海洋的中小尺度流体动力学过程,推进对海洋中流体现象的认识。

李彬彬
副教授  博士生导师
主要研究方向为各类浮式平台及新型概念的水动力与耐波性分析、优化和试验研究、系泊设计分析方法及系统优化,浮体高阶非线性响应、波浪与多浮体相互作用与水动共振、海上作业拖航、吊装和运维等关键动力学问题的数值模拟与数字孪生。

王恩浩
助理教授  博士生导师
主要研究方向为海洋工程流固耦合动力学及海洋可再生能源开发利用技术。相关工作包括:三维双向流固耦合数值模型开发、海洋工程模型试验技术研究、海洋立管流致振动机制探索、新型潮流能发电装置研制等。

咨询方式
学科联系方式:
李老师
电话:0755-86187751
手机:19928700626
学科科研成果
学科一直致力于海洋方向土木水利的研究,在基础理论与试验研究、数值模拟与数字孪生、工程设计与实践方面取得了大量科研成果。突出成果包括:波浪与地震对海上固定式风机的联合作用研究,被誉为国际领先水平;基于海底地震动与台风风浪环境的模拟与试验,提出了海洋结构的抗震设计分析模型,并首次提出适用于中国南海的极端风浪荷载模型;创新设计了深远海浮式风光渔综合装备,实现风光互补,解决远海渔业养殖的用电难题;针对新型海上浮式风机,研究其抗台风基础形式和工程结构空间节点设计方法等。此外,学科在水下机器人、海洋环境大数据技术、自主知识产权软件平台等方面也取得了丰硕的成果。
科研条件方面,依托863、973等国家重大项目和课题,清华大学深圳国际研究生院牵头建设(含在建)1个国家级研发平台“深圳深海海洋工程装备配套试验平台”,1个深圳市级重点实验室“深圳市近海动力环境演变重点实验室”,3个深圳市级公共服务平台“深圳市南海可燃冰开采技术平台”、“深圳市海洋工程装备风浪动力耦合试验公共服务平台”和“深圳海洋微生物资源筛选与利用公共服务平台”,并在此基础上建立了较好的科研硬件环境,包括海洋大楼(建筑面积超过15000平米)、世界上唯一可造随机风场的海洋工程水池、世界上唯一可进行5轴静动力加载的疲劳试验系统、清华建校百多年来的第一艘科研船舶“清研1号”(1000吨级)、海上综合试验场一个(含深圳—大鹏国家级海洋装备海试平台、广东汕尾—清华大学海洋技术研究中心龟龄岛海洋可再生能实验站和广西北海—清华大学海洋技术研究中心北部湾研究所),以及一系列跨学科公共服务平台,为开展海洋方向土木水利的研究奠定了重要基础。
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