3月*号,终于要到湖南了,魂牵梦绕的湖南大学啊,我来了,万分希望你能把我留下。可现实之下我的初试分数和专业课掌握程度,都让我没有丝毫底气,甚至曾想,此行会不会变成“湖南5日游”,花费一千多去复试到底值不值,但事后我明白了,任何事只要有希望,就要去拼一下,不争取,没收获。
我们机械复试安排在3月22、23两天,我们一行5人在*号到的湖大,顾不了旅途的疲惫,晚上我们就去自习室学习了。在心仪的学校的自习室,看着本校的学生欢声笑语的来学习,让我本就担忧焦虑的心情更加阴晴不定,只得埋着头尽力去看书,后来证明,这段时间的收获还是很大的。我基础差,加复试准备的晚,非常吃劲,每次*很多不懂的地方,然后攒在一起再去问他们,多亏了庄晨小郭志鹏付少,还有在长沙认识的师哥王哥。虽然没剩几天了,但每天都能解决很多问题,每天都在前进一点,不到最后一刻都不能放弃,这是考研给我的感悟与教训,也是给想考研的志士们的一点建议。
准备复试的这段时间也收获了许多感动,爸妈的关怀、同学的鼓励、静姐的帮助,还有已在中南读研的会霞的音容美貌(嘿嘿),让我下定决心要拼了,为了心中的读研梦、湖南的相伴、日后的好工作。然而,长沙阴雨连绵的天气让我厚重的压力更大了,加上饮食的不适,我生病了,咽喉肿痛,不敢下咽,微感冒和头昏脑涨,我竟然没吃药打针的坚持到了最后,后遗症是回到山东后延长了十来天的感冒咳嗽。不得不说的是,约好和会霞考前吃顿饭,那天竟然晴空万里,我也状态回归。近距离和她吃饭聊天让我对她感觉更真实亲切,笑起来更好看,与上次过年期间的同学聚会时的美丽和距离不一样,这下距离更进一步。咳咳......不过还是屌丝与女神~~~但这次相见让我次日《汽车理论》的笔试身体良好。
啰啰嗦嗦了这么多,下面进入正题,这是我复试的全过程。23号下午两点开始《汽车理论》的笔试,取消了名词解释,本以为与往常一样简单,却措不及防的被难住了。前面的填空很简单,接下来是判断还是选择忘了,反正不难,但下面的简答和计算题难度很大。简答前几个还可以,最后一个我一点也不会,跳过后是4个计算题。前两个好像是关于行驶阻力和行驶距离的,但很难,我都没得出最后结果,第三个最难,求倒车制动的同步附着系数、制动器制动力分配系数,由于倒车制动没有去研究,完全不会,第四题是好像平顺性的题,做了一半就不会了。说了这么多希望准备汽车理论初试的小伙伴们提高警惕,要完全吃透课本(这很难,呵呵,连我本科老师都说后面根本不懂),不要只做几套真题练练手就完了。要各个学校的汽车理论题都做做,推荐长安大学的(一个字,难啊),而且面试的很多老师都会问你《汽车理论》的知识,我就被砸中了。
笔试让很多人都垂头丧气,对我打击更大,打电话告诉妈我没希望了(这是多么错误的举动啊,让我妈整宿没睡着觉,唉)。晚上准备次日的面试,本来让同学帮我准备的英语自我介绍,结果他忘了,而有两门没学过的专业课——《金属材料与工艺》《机械制造工艺》,我更一窍不通,一晚上我很消沉,要看的太多,但基本上什么都没看进去。回忆下来,那天晚上和次日的面试是我最难受的时候,病怏怏的身体和崩溃的心理防线,忘记那天晚上是怎么睡去的,但半夜时被肿痛的喉咙弄醒了,一看才2点半,火辣辣的疼痛让我一个多小时后才迷迷糊糊睡去。早上7点就被同学叫醒出发了,我感觉撑不下去了,喉咙疼的厉害,头昏昏沉沉的,全身无力,连攥起拳头的力气都没有。买了两个火烧只吃了半个,豆浆喝完差点吐出来,最令我崩溃的是我带来的毕业设计竟然是草稿(二战的面试要看毕业设计),就像一盆冷水从头浇下,我心里就想,我真的完了,我没希望了吗?
机械学院是专硕与学硕分开面试,分为三部分:专业能力面试、英语面试、综合素质面试。重中之重是专业能力面试,就是导师对你专业能力的当面考察,分数占的很高,可以说是成败之关键;英语面试是考察你的英语口语表达和专业英语能力;综合素质面试最简单了,就是其他老师和你聊聊天,谈谈你的兴趣爱好什么的,很 easy 。具体流程是这样的,老师会对所有人分好组,同时有3个组的老师进行专业面试,俩个英语面试组,一个综合素质面试。刚开始是按顺序来进,后来就随便进,我先主要讲专业面试,其他两个占比重小,可以pass。每个组面试老师共5人,是分开做,进行一对一的面试,这也和很多学校不同,所以说湖大的公平之处,不会因为一个老师的问题而影响其他老师对你的印象和评分,而且考生也不会紧张。每次进去5人,1个人找一个老师,问完之后按顺时针找下一个老师,注意要站在下一个老师旁边等,不要直接在他前面的位子坐下,因为老师要为刚才得考生打分,好了他会叫你。我的面试组的组长是大牛曹立波,还有何丽萍等等的,是最严格最慢的一组,大家都叫苦不迭,但后来发现他们根本没有想象中的“可怕”,反而很亲切,会让你紧张的状态放松下来。
面试开始,我们组都不愿意先进,没底的我更不敢首当其冲了,去了其他教室看书去了,在这里提醒一下,较后面试的可能会easy一点,导师的问题会简单,刁钻的问题也会很少,此为个人之见,学霸及985高校的不考虑。我们组整个一上午面试了三分之一,进度超慢,这种持续紧张的感觉很难受,后来受不了了,就抱着“早死早解脱”的决心想进去,缺无奈人太慢。而等待的过程还是很有用的,每次出来的同学大家都会上前询问他,大多会透露一些导师要问的问题,要好好听,很大几率就会遇到,比如何丽萍的“金属热处理的工艺” 、“特种车的举例”。轮到我后第一个面试的是我现在的导师,几个简单的问题,第二个是何丽萍,不得不说她是很认真的也很为学生考虑的老师,问了六七个问题,很详细记录了回答的问题并有评分,第三个老师问的在校期间做过的项目等的,一定要如实回答,有就认真介绍一下,没有就是没有,第四个老师很严格,问我《汽车理论》中操纵稳定性和平顺性两章的实验,我本科没学,更没做过实验,所以都不会,然后我给他解释说我找理由,只得怏怏地离开了,第五个是组长曹老师,看成绩单和了解大学参加的项目和研究,并给一个总的分数,我大学成绩很烂,他说你这么多60分的是不是挂过很多课,我如实说只挂过c语言,然后他还调侃了下我的成绩就然我出去了。所以说本科的专业课只要认真学过,如实回答问题都会很顺利,无关乎你学校的名气。
英语面试一定要提前准备,准备个两分钟的自我介绍和专业英语,一定要带着专业英语课本,对一些汽车机构能进行简单描述,比如发动机四冲程、悬架等。我抽的就是悬架的,结果只知道一个suspension,吞吞吐吐了两分钟,老师叹了口气让作罢。其实老师也知道理工男口语有多烂,然后他没想到我的英语烂到何种程度。接下来是老师用英语说一段专业英语,让我复述,丝毫听不懂,只得说“i am sorry i cannot follow you, please pardon!”两边之后还是“I am sorry”,老师像是对牛弹琴一样,只得把纸条给我,看完之后再复述。最后是综合素质面试,面试的老师超好,我怀疑他是心理老师,让我心情平静不少。
这就是面试全过程,有几点经验教训需要提醒一下。首先不要紧张,头脑清醒,像我同学遇到一个女生,老师问她所学的单片机的内容,她愣了下,说我的单片机是我们xxx老师教的,学的....,什么都没答上来,还答非所问;再者要如实,本科学校要如实,问做过的研究项目也要如实,有更好,没有也无所谓,千万不要临时找个证书摆给老师看,老师糊弄不得;第三是有专利证书什么的都可以拿出来,像我舍友4个专利,面试时变成了老师“请教”他专利的时了,他面试的成绩高我15分,没有证书的话也没事。另外是面试各个部分所占比例和分数,学校网站有个具体表格。面试后体检,一般是次日早晨。
该做的都做完了,有种“game o*er”的心晴,我的表现一般,自认希望渺茫,迫不及待地离开长沙。感觉很对不起会霞,让她兴奋的盼着我去,却让她失望,但她很体贴的劝了我,还替我“接风洗尘”了,那晚和她在中南校园里走的感觉依然日久弥新,很怀念啊!第二天回了山东,病了几天后27号出来成绩。同学都敦促我查,我就是不敢,想过会一个人偷偷地查,后来看到是个很悬的分数,焦急等到第二天出来了录取名单,同学指着我的名字拍了我一下,说我考上了,清醒了的我又怀疑地看我的名字,陌生又熟悉。没有想象中的喜极而泣,或是高兴地蹦起来,只是舒了口气,心中念了句“终于考上了”......
生活像是一条漫长的路,当你抵达一站后,发现还有下一站在等你,而我们要做的是在走向下一站的时候,用心、认真,不让爱你的人失望,你会发现生活会变得越来越美好。
2014年7月3日晚
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