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标题: 欢迎报考北京建筑大学
HarryPasadena
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欢迎报考北京建筑大学



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haibeidie
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啥时候改名了?>



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HarryPasadena
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快了!
北京建筑工程学院土木与交通工程学院的前身是创建于1936年的北平高工的土木科,是北京历史最悠久的土木工程学科之一。七十余年来,为首都城市建设行业培养了大批技术骨干和高级管理人才,其中包括建筑工程领域的杰出领导人李瑞环同志,四位全国工程设计大师。
学院下设四个系和两个研究所。即:建筑工程系,交通工程系,地下工程系和材料工程系;结构工程与新型材料研究所,交通工程研究所。现有土木工程一级学科硕士点,4个二级学科硕士点,1个工程硕士专业学位授予权,1个联合培养工程硕士项目。土木工程专业于2002年被确定为北京市重点建设专业。2005年被评为北京市品牌建设专业。2006年通过建设部土木工程专业评估。近年来,北京市政府加大了办学投入,仅2007年,学院专项建设经费达800万元。大部分实验室的设备已进入北京市高校先进行列,达到发达国家研究型大学的条件。
学院现有教职员工60人,其中,教授10名、副教授24名,90%的教师具有硕士以上学位,近半数的教师具有博士学位。在校本科生1144人,高职专科生215人,研究生114人。
学院始终以教学、科研为中心,以理论联系实际和面向国际大都市建设为特色,全面提高人才培养质量。学院的科研领域涉及建筑结构工程、防灾减灾、现代施工技术、路基路面工程、市政桥梁工程、地下空间开发及利用、现代大都市交通系统和高性能混凝土材料等。近五年获得省、部级科技成果奖、教材奖40余项。公开发表学术论文350余篇。目前承担多项国家科技部863计划项目、国家自然科学基金项目和大量横向科研项目。
学院在七十多年的发展过程中,以行业为依托,与北京市各大设计院、建筑公司、市政公司、路桥地铁建设公司、建设监理公司、房地产开发公司等大型土建企业和研究机构保持着密切的合作关系。与美、日、德、俄、澳、波兰等国大学建立了良好的合作关系,并与部分学校建立了教师、学生的交流计划。伴随着首都北京向着国际一流大都市目标的迈进,土木与交通工程学院正以崭新姿态,为首都北京的土建行业继续培养合格人才,并逐步发展为本学科应用科学技术的研究中心。



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由北建工海外学术界校友组成的团队加盟土木与交通学院!
他们是:
美国科罗拉多大学席云平教授(美国土木工程学会材料性能委员会主席,美国"工程力学"杂志副主编)即将出任我校结构工程与新材料研究所所长,  
迈阿密佛罗里达州立大学赵放教授(北美华人交通学会前主席)即将出任我校交通工程研究所所长,  
曾小刚博士(美国卡内基梅隆大学,应用数学与计算力学家),将出任应用数学与系统工程研究室主任,为上述两个研究所提供理论支持.  
以上几位美国大学教授将在我们学校招收博士生,最后一年,赴美完成论文,通过答辩,授予上述美国大学的博士学位.直到我校取得博士授予权.
美国南加州大学博士吴徽,已从加州返校,支持土木与交通学院的建设,全职担任院长.吴徽教授为清华大学硕士,南加州大学博士,加州注册工程师,长期从事地震工程的研究.  
我们的四位全国工程设计大师已出任"全国设计大师"特聘教授,在母校直接招收研究生.  
先期和母校建立合作办学的还有,南澳大利亚大学诸葛燕教授.北建工与南澳大利亚大学联合招收工程硕士研究生.第一届学生正在学习中,合作进展良好.
北建工土木学院现有教师,由来自于国内各名校的博士,和长期从事科研与教学的教授组成,其中包括第十位获得俄罗斯正博士的华人,岩土动力学家,戚承志教授;同济大学博士,路基路面工程专家,徐世法教授;同济大学博士,交通工程专家,吴海燕教授;清华大学博士,材料学家,李崇志教授;同济大学博士,桥梁专家,龙佩恒教授;中科院博士,地震工程专家,韩淼教授;河海大学博士,结构专家,邓思华教授;和本校培养的刘栋栋教授,何淅淅教授.及大工,天大,矿大,北交大,北科大的一大批博士.
详细情况,可参考本学院网页.我们还有一批来自首都学术界和行业界的兼职导师队伍.
此外,在行业界,我们的校友也都是各大公司,各大设计院的老总或院长.他们将全力支持母校建设.  
在北建工学土木将是前途无量!



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5 发表于 2007-9-23 22:57 资料 个人空间 短消息 加为好友 顶部
最新教师阵容:
http://www2.bicea.edu.cn/xc_tm/yjs.html
北京建筑工程学院首次面向全国招收推免考生,欢迎有志于首都建设的优秀毕业生,报考!
http://www2.bicea.edu.cn/xc_yjsheng/zs/2008tuimian.html



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6 发表于 2007-10-1 19:31 资料 个人空间 短消息 加为好友 顶部
研究生专修室: http://www2.bicea.edu.cn/xc_tm/jgsz_sys6.html
进入课题的研究生配备个人专用办公桌和电脑.
实验设备达到美国研究型大学水平: http://www2.bicea.edu.cn/xc_tm/jgsz_sys.html
结构实验室上周落成了两千吨长柱伺服控制试验机.
道桥实验室订购的澳大利亚沥青混合料高级实验系统使我们在路基路面方面的研究能力达到同济的水平.
我们的建材实验室优于清华的实验条件.在北京高校居领先水平.



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eric1013
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7 发表于 2007-10-1 20:40 资料 个人空间 短消息 加为好友 顶部
城市交通规划与管理方向也拥有多名知名导师
城市交通规划与管理方向也拥有多名知名导师,主要侧重与交叉口设置与管理、城市交通规划、公路网规划、交通仿真、交通控制、交通需求管理等多方面领域



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8 发表于 2007-10-5 20:03 资料 个人空间 短消息 加为好友 顶部
直接报考北建工的同学可享受公费,调剂考生中的一部分则要交纳学费.
这可是一笔不小的数目呵.



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HarryPasadena
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9 发表于 2007-10-6 07:30 资料 个人空间 短消息 加为好友 顶部
北京建筑工程学院土木工程研究生教育始于1982年,八九十年代的研究生主要来自清华,西南交大,西冶和本校的优秀毕业生.他们全部留在北京的重要工作岗位.
本校优秀毕业生诸葛燕,硕士毕业后前往澳大利亚深造,目前已成长为南澳大利亚大学教授,是进入澳大利亚学术界仅有的两位女华人之一.
九四年毕业于北建工的周笋,目前是北京建筑设计研究院二所结构总工,全院最年轻的教授级高工.
近年来,我们调整和引进了师资力量,海内外学术界校友加盟学院,国际合作态势很好.与美国科罗拉多大学、佛罗里达州立国际大学、南澳大利亚大学、俄罗斯圣彼得堡建筑大学、波兰琴斯托霍瓦科技大学建立了教师、学生的交流计划。即将开展联合培养博士生的计划. 目前,我们的毕业生按个人意愿都能进入首都建设行业的重要部门. 欢迎全国优秀大学毕业生报考我们的研究生!



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eric1013
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现在学院给于每名研究生同学优越的科研条件和不薄的课外课题收入,免去你生活忧虑。欢迎各位同学积极加盟



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vincen_88
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来自 四川
哈~~~吴院长把宣传都做到这儿了!

偶预报名已经填了北建工了,希望明年能做在北建工的教室里!

自己加油!



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HarryPasadena
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去年,由于种种原因,我们没有招满,损失了十五个名额.不得不两个导师合带一个学生.大量的科研课题需要学生来参与.
今年要下大力气,做好招生宣传工作.
自从加州重返母校,得到了各方面的大力支持.我们土木学院接二连三地获得国家863项目,自然科学基金项目,北京市重大科研项目,形势很好.
今天下午,几位教授和新入学的两位研究生与北京市建筑设计研究院研究所的苗所长共商科研项目.他承担着首都机场,奥林匹克国家体育馆等多项奥运工程科研攻关项目,并长期担任我们的导师,过去我们从未宣传过,考生都不了解.象苗所长这样国家级的专家,我们有十几位.
前几天,我拜访了我的老同学,和我们仅一墙之隔的中国建筑设计研究院总工程师范重,他是全国混凝土结构学会的副理事长,主持了鸟巢等奥运项目和国家设计规范的制定.我们离得最近,合作是最方便的.我把我们的大型结构实验室向范总开放,并请他来我们学院带研究生,他欣然接受.
首都学术界行业界的一批专家将陆续来我院带硕士生博士生,请大家关注我们学院未来几个月网页的变化.
欢迎全国更多的优秀毕业生加盟北建工,投身首都北京的建设!



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kevin07
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来自 tj
北建工不行
只不过是占着在北京的地理条件,学校小的要命,学生的素质也很一般。



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liuheng12345
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14 发表于 2007-10-10 00:10 资料 个人空间 短消息 加为好友 顶部
谁说不好,老师阵容超强,只要认真学,真的能学到很多东西.   况且现在老师的项目很多,来了绝对赚了.
不仅如此,北建工尤其在北京行业界的名气很响,北京市搞建筑的基本上都是建工毕业的,所以去那读研了,留京很容易,提干也方便的多.
对了,而且公费名额很多,宿舍用电,用水,打热水都不用钱.重要的是分数不是很高.总的来说一句话:"性价比超强".很难找到第二个学校象这样了.
别觉得我说的夸张,不信的话可以去向正在读研的学生打听打听.



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liuheng12345
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15 发表于 2007-10-12 11:41 资料 个人空间 短消息 加为好友 顶部
怎么没人响应??????????



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