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[经验心得 ] 2018北航MTI(英语笔译)统考初复试经验帖

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发表于 2018-3-30 14:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018年北航外院的录取结果出得特别慢,24号复试,25体检,直到28号晚上官网才公布录取名单,比起去年实在是龟速。其间也看到很多有调剂机会的研友随着时间一点点流逝越来越痛苦焦虑,只想说19ers在复试阶段一定要多方权衡,慎重考虑,做出利益最大化的选择~
个人情况:我本科在理工类专业就读,但一直对英语和写作比较感兴趣,经过一段心理斗争后下定决心跨考翻硕。初试总分397(政治67+英语76+翻译125+百科129),排第9;复试后总成绩排名第4,前15名均为全日制拟录取。
先说一下初试。
     个人认为就北航MTI来说,不论本科是否英专,是否应届,都应该尽早开始准备英语、翻译和百科,因为这三科的知识基础都是可以长期积累的。我自己全力投入备考的阶段是九月到考前,平均每天学习时间至少7小时,暑假期间没有这么拼,每天至多也就三四小时,我想大部分人的情况跟我可能差不太多。应当重点提醒应届生的是,到了开学季要早收心,尽可能快地完成状态过渡。  当然非英专相对于英专,九月前的工作量要更大一些;应届相对家里蹲的往届也是这样,因为大四上学期一般都有别的事要忙。
政治:
     这一科全国统一,正规的参考书很丰富。我用的是清一色的肖秀荣系列;九月开始先看精讲精练,每看一章就做完1000题里面对应的选择题部分,然后肖四肖八时政小册子出版之后及时把里面的选择题部分做完;考前最后两周开始把重心放在主观题上,一般背完肖四的答案就足够了,有时间也可以背一点肖八的内容。
     北京政治主观题压分是众所周知的,所以大家的政治一般都不会很高,但考个中庸的65分左右也不太难。选择题部分只要提前做好计划,坚持每天看一点新内容,做完一定量练习就不慌了。主观题的关键第一在于背,记住肖四的内容到了考场才有东西可写;第二在于举一反三,灵活的考生只要记住了一个答案,就可以通过适当改编来回答好几种问法。
英语:
   
    个人认为这是最难的一科,因为考察内容特别多,几乎涵盖了英语基本功的每个方面。选择和阅读我从八月就开始训练,备考后期都是自己从参考书上找难度和形式类似于真题的题目拼凑成试卷,计时练习,一般2个小时内能把除作文以外的部分完成就达标了。
     30分选择题比较常规,且各大院校的真题大同小异,都可以找来练习,这一块适合采用题海战术;坚持背单词很重要,越早开始越好,每天背20个左右GRE或者专八词汇就足够,做题的过程中也能认识不少生词。
     近两年阅读理解的选择部分套路非常明显,GRE长阅读和专八两种都出,而且很可能出原题,所以直接练习两类真题是最好的。阅读的关键在于多思考,找方法;GRE刚上手时会觉得很难,文章看不懂,做题速度慢,都没关系,被虐了一段时间就能看到进步。
     阅读的主观部分跟专八题型类似,但没有字数要求,所以不算很难,不过还是要尽量让自己的答案既全面又精炼。
     北航的作文也很常规,这些年考的基本都是很大众化的议题,比如传统和科技能否兼容,共享单车的利弊,自信的重要性等等,到了十一月可以开始用类似的考研真题稍加练习,体会范文的写作思路及条理,积累一些地道实用的句式。
翻译:
     北航的翻译准备起来不麻烦,试题量也不大。词条互译还是直接背翻译研究辞典,不多说了,不过建议有时间尽量把辞典正文浏览一遍,可以通过理解来加深记忆,而且里面有些词条据说在复试可能会考。需要注意两点:第一,包括今年在内的一些年份考了少量辞典未收录的词条,我对于这个也是懵逼的,但是碰到了也不用紧张,因为大家都不会;第二,不要因为觉得这一块简单而拖着迟迟不开始,尽早规划,合理分配时间给这30分,拖到最后一个月你就很可能来不及了。
     文段翻译不考文学类。这部分我前期(78月)用的参考书是武峰的12天,9月用了一段时间三笔真题,后来一直用圣才(绿白封面)。圣才的题有点老,真题部分只到15年,但题材丰富,每段材料的长度也和北航非常接近,所以还是很有帮助的。翻译练习在精不在多,但也要经常练习来保持手感。练习的过程中一边积累中英文词汇、领悟翻译技巧,一边培养这方面的自信。以前有个学姐的经验帖说翻译就是要胆大心细,简直是四字真经。
百科:
     这科题量巨大无比,三个小时的考试时间我就没停过笔,手指都快折了,还有一两个不会的名词解释来不及瞎编。上了考场一定注意合理取舍,不要在某个点上逗留太久。
     名词解释是个大难点,考查范围上天入地,但也还是有偏向的。北航近两年重点考查当年的大事件和热词,中外历史,以及天文地理术语,具体情况还需要根据往年真题把握。可以多关注一些跟翻硕考研有关的公众号和微博,看一些类似于不可不知的文化/历史/地理常识的书,还可以自己去百度上浏览当年每个月的热词。总之就是通过各种渠道,把可能的考点收集起来,整合成文档,反复背。我在收集的时候是不直接抄现成解释的,而是根据资料,自己组织语言写一个3070字的解释,这样很容易记牢,因为是你自己写的。但这样做也有个问题,就是收集效率低,上了考场才发现,自己准备的那点词条远远不够。所以建议大家注意做好平衡,尽可能使自己既了解得多,又记得牢。
     比起词条,古文的可预测性要强得多,但我认为想做好这道题要花相当多的功夫。首先是熟读古文观止,我从17年四月份开始断断续续地看,到八月看完了第一遍,每一篇都认真看,尤其要圈出难译的词句。然后看第二遍,这一遍仍然是每篇都看,但这时候就会选择一些真题可能考的篇目(一般都是含有较强的抒情/说理成分的),再从中挑选最可能考的一段练习翻译+评析,计时,45分钟以内能完成就算合格,但最好控制在35分钟以内。这样第二遍结束后,我练了三十篇左右的重点篇目,对它们已经熟悉透了,而且评析起来相当老练,形成了自己的套路。至于其他不太重要的篇章,第二遍时可以直接看译文,对它的大致内容有个印象,再重新看下第一遍圈出的难译词句即可。有时间的话也可以过第三遍,当然这时候离考试应该也没几天了,翻翻重点篇目,感悟一下自己的评析套路就好了。
     北航的汉语写作跟高考难度持平,极其喜欢以一小段古文为材料,今年更是直接从古文观止里摘材料出题,这种风格其实比较友好,因为其中蕴含的道理很容易看明白。需要注意的是题目经常有点辩证味道,写作时记得立场坚定,三观要正,别写着写着把自己带沟里去了。
然后说复试。
     北航从去年开始取消笔试,今年也没有笔试。面试的三个环节依次是自我介绍+视译+理论知识问答,每个环节分别在一个房间进行,相邻环节之间会有在门口等待的时间。
      自我介绍需要一分钟左右说完,所以别弄太多,我觉得说说个人基本情况+考研动机就差不多了。介绍完会有问答,我记得自己被问到有什么翻译经历,为什么跨专业,凭什么认为自己能胜任翻译工作(这个问题是针对我的自我介绍的);还有人被问到了未来职业规划,大学期间遇到的挑战,喜欢什么类型的翻译等等。中间可能穿插一些中文的问答,主要是政审和思想道德考核。政审问题很简单,一般是有没有入党,有没有参加过宗教活动,但今年也有人被问了十九大;至于思想考核,有人说被问了择偶标准,喜欢的说唱歌手之类的,不知道是不是真的,我被问的是大学期间获得的哪个奖项让我印象最深刻。
     视译的考察方式是给你一段材料,读(可能是默读,可能朗读)一遍然后马上口头翻译。这块难度较大,因为大部分人都没怎么接触过,我一个跨考的起先更是感到害怕。这里建议大家先用秦亚卿的《英汉视译》学点视译基本方法,之后找一两个研友或者是懂视译的人组队练习。我就是找了研友,每天开语音练习,十几天下来效果还是很不错的。视译完毕后也会有问答,是根据材料内容提问,比如某句话怎么理解,某段传达了怎样的感情,材料主要讲了什么,等等。视译也不考文学翻译。
     理论知识部分问得不深,不外乎最基本的翻译常识,比如中国有名的翻译家(严复、傅雷等)及其思想,有些问题和自我介绍环节问的可能重复,比如有什么翻译实践,喜欢哪种类型的翻译,甚至还会问一遍你的毕业院校和专业。据上一届的学姐说可能会考外国著名的翻译理论家(比如奈达和纽马克),也可能问CAT(计算机辅助翻译),这些我都没被问到,不知道其他人怎么样。
     
总的来看,复试跟初试一样需要准备充分,不能浪。一三环节尽可能多地准备问题,想好自己的答案,视译也需要多练才能有感觉。北航MTI的复试相对比较公平,本科出身不怎么重要,但口语好可能会成为天然优势。我觉得之所以自己的复试成绩还行,很大程度要归功于自己练了两年英文朗读,口语练出来了,视译读材料比较流畅,回答问题也不怎么磕巴。另外复试时个人形象不用太讲究,干净得体大方自信就行。
北航的全日制MTI现在确实越来越难考,招生人数在降,报名人数却在涨,今年初试高分还特别多,380以上的好像有几十个,而且相邻的分差基本都在13分,这样到了复试,竞争也仍然非常激烈。所以大家即便是有北航梦,即便是对翻译由衷热爱,报名的时候也要结合自身情况慎重行事;一旦报了,初试前的几个月内就必须破釜沉舟,心无旁骛了。考研人一定要懂得没有人能随随便便成功,同时也应该相信,至少在考研这件事上,回报总是和付出成正比的。

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