2015同济大学中德学院车辆工程复试回忆

xqthu · 发表于 2015-3-21 14:51

感谢考研网的陪伴，是你们让我有机会做更好的自己。

发帖一直提示我有不良信息，我只能一直打空格了...

3月16日，上午在嘉定宁远馆开宣讲会，介绍今年上线与录取情况，然后填表选导师，接着审查资格、提交材料。下午先考俩小时的专业课，我选的汽车理论与设计，整张试卷都是围绕超越二号电动车展开，告诉你各种参数，求最高车速、最大爬坡度、二挡最大爬坡度、在附着系数为 0.2 的路面上的最大加速度、驱动桥轴荷的设计方法、燃油经济性的评价指标并用一句话总结、然后是制动性的评价指标、画交叉形制动器的制动形式并说明其特点、接着是计算几个特定要求下的最低要求路面附着系数与同步附着系数并画出理想的制动器制动力曲线、转向特性、平顺性的评价指标，质量改变对三个指标产生的影响、单质量系统固有频率的相关计算。接着休息 1 5 分钟开始专业外语笔试，时间一小时，第一部分是写 200 字左右作文，题目是作为一个新的研究生，你对写论文的规划。第二部分是翻译，是关于P M 2.5 的，总记得以前在哪看过这篇文章，生词不是很多，极个别的环境类专业词汇，时间还是比较紧的，我半小时写完作文，仍然最后一段没翻译完。翻译的版面大概是 1 .5 个A 4 纸那么多（按照单面计算）。接着晚上去大厅看面试分组安排。

3 月 17 日下午 1 点开始面试，都待在一个房间里，到你了有学长领着去，手机一律放前面，离线或者关机。每个人大概是 15-20 分钟不等，问什么问题的都有，一切随缘，自己多准备些，多了解些最新的科技成果（按照汽车理论的章节进行），我就被问到了最新的制动力分配产品是什么，答案应该是 e b d。

3 月 18 日下午去本部中德大楼看明天英语笔试和外语听力、口语安排。

3 月 19 日上午 8 点开考，1 小时需要做完一篇 8 道题的阅读理解，题目不难，很容易看懂，比考研英语容易多了，今年是关于欧洲一个花样滑冰团体的，讲到受欢迎的原因，以及运营遇到的一些困难，最后作者表态支持。接着是两篇作文，第一篇是一个外国友人想开个饭店，问你一些东西，并邀请你开业去，但你不能去，说明原因。第二篇是写报考中德学院的缘由。很多同学当时就没看到试卷最后一页还有这篇作文，以为就一篇，因而不少人都没写，幸好外教人不错，另外把那些没写的同学喊去，给时间他们写完！接着是考口语，问你 6 个问题，你准备 1 0 分钟，然后对着麦说，考完外教会告诉大家可以离开了。总之，非常幸运能够考上中德汽车，我第一志愿就报了这里，考研不易，备考复试也不易。当你怀着满腔热情投入考研大军，当你在论坛、群里认识了很多志同道合的小伙伴，虽然没在同一个地方，也没见过面，但你依然能够感受到彼此身上那股干劲，激励着你努力前行。当你得知周围怀着相同梦想的小伙伴一个个止步复试，当你得知在复试环节认识的新朋友也被刷掉，你会是什么心情。对我而言，这次考研经历会成为我弥足珍贵的精神财富，我会带着他们的祝福努力前行！感谢向我提供帮助的每一个人。这是一个 n e w b e g i n n i n g ，让我从零开始，有机会去做更好的自己。加油