2015机械复试经验

hhecheng · 发表于 2015-3-20 10:43

上午8：30--10：30专业课笔试，总分40分
   复试大纲上有介绍，试卷就是那三类题，整体难度一般，按照大纲给的重点复习即可。
第一大题综合题（12分）三个小题。

   1. 单车的飞轮，有何作用，原理，没有飞轮有什么后果，这个原理应用在离合器上是哪种离合器？

   2. 选球的问题，两个空心球，大小质量一样，一个材料是铅一个是金，球的表面喷有油漆，在不破坏油漆的情况下，用简单的方法分出两个球。

   3.  飞机刹车起落架机构，说明利用了机构的哪种特性（死点），用这种特性设计一个矩形工件的快速夹紧机构。夹紧力的三要素。

第二大题（12），分析题

   1.给出了三个圆柱形工件，加工后出现了三种形状误差第一个是圆锥形，第二个是马鞍形，第三个是腰鼓形，要你分别分析产生以上三种形状误差的原因。

   2.汽车前后轮采用什么联轴器，为什么（14原题）

   3.轴承结构改错，给了一个轴系改错的图，只要求你改轴承处的错误（指出错误及原因即可，不需改正），如果轴中间是斜齿轮，那么轴承选择哪种轴承？

   第三大题（16），分析设计题

      1.  鞋子自行车，相比普通自行车它的轮子变成齿轮，在每个齿上套有鞋子，问它的用途

      2.拖把甩干机构，说明它的原理，并另外设计一种利用拖把杆的相对运动来甩干的机构。

      3. 齿轮系的的综合题 1.算差动轮系的传动比2.说明两对同轴线的齿轮分别用那种传动方式（并求出变位系数）3.一对啮合的齿轮哪个齿轮的齿顶圆齿厚大4.现代数控机床中一般采用哪种丝杠？


下午2：00--6：00专业课面试（40分）

   按照分组里成绩从高到底的顺序面试，每个人8分钟左右。一般是先2--3分钟的自我介绍，然后老师会根据你的自我介绍问问题，应届生一般会问你感兴趣的课程，毕业设计什么的，老师不同面试风格不同，有的老师会一直问，直到你答不上来，有些则稍微问下就完了。（面试时候如果感觉老师为难里，你也不要担心，那只是你自己的感觉，老师打分不一定低，我有个同学，他面试的时候老师直接批评他了，但是他复试成绩有80多，所以不要担心老师批评你了）往届生一般会问你工作的内容，如果他刚好懂，他会问的多，不太懂的问的就不太多了。总之面试自己态度要好谦虚点。

晚上18：30--22：00英语听说面试（20分）
每个人大概8分钟。

1.自我介绍，我们组老师限制一分钟，老师没有问问题。

2.听一段40s的VOA慢速，让你说大意，用英文说（这个比较难，毕竟我们都是工科生，英语水平都这样，答不上来不要紧，老师还会给你提示的）

3.抽一段专业英语短文，问一个问题，有的是单词的意思，有的是单词的发音，最后叫你翻译里面的某一句（有40s的准备时间）。

PS:专业课笔试成绩还是很重要的，我笔试没有复习好，最后总分就不高。还有大家一定要重视复试，今年有个390多的哥们复试成绩太低被刷了，好多刚刚过线的逆袭了。今年初试占60%，复试占40%，复试1分可以抵初试的4分，你复试比别人多考5分，就可以弥补初试的20分！

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