本帖最后由 qinfeng2011 于 2011-1-17 11:30 编辑
合工大考试已经结束了 下面我就将汽车理论主要内容给大家分享一下 三大题型 判断题,十个30分,都是基础送分的,都是历年真题上的 论述题,十个80分,有点难 计算题,两个40分,也都是历年真题上的,没有变化 我主要讲论述题给大家说一下,用词方面可能和真题不一致,但不影响使用。 1,
为什么不强调轿车的爬坡能力,而对越野轿车的爬坡能力则要求很高? 2,
为什么传动系的档位增加,汽车的燃油经济性会提高? 3,
混合动力电动汽车能量管理系统应达到哪几个设定目标? 4,
制动力分配曲线的设计原则是什么,为什么? 5,
制动跑偏的原因是什么,怎么造成的? 6,
从改善汽车行是行考虑,为什么悬架系统中减震器拉伸阻力要大于压缩阻力? 7,
什么是回正力矩,地面切向力对回正力矩的影响以及影响因素。 8,
为什么一定转向盘转角下,转向系刚度低,会增加汽车不足转向趋势。 9,
什么是摆振,转向轮产生摆振原因以及主要影响因素。 10,
对简化双轴汽车振动模型,其车身有几个主振型,几个主频率,当悬挂质量分配系数为多少时,主频率与前后端部分频率相等。
补充内容 (2012-2-24 22:18):
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