22考研384分一战上岸北京交通大学交规学硕

不知为何哦

我是22年一战的考生，本科专业是海事管理，算是有点跨专业，以初试成绩384（政治67，英语72，数学103，管理运筹学142），复试成绩178的分数成功上岸北京交通大学“交通运输规划与管理”专业，考研是一段孤独且艰难的旅程，我考研的时候也得益于很多经验，为了帮助后面的考研人少走弯路，分享一下我个人考取这个专业的经验，希望能对学弟学妹们有用。

政治
政治的特点是实效性强，可预测性强。我个人对于政治的学习是在10月中旬左右开始的，前期就是看考点和做1000题。政治也是唯一真题不重要的学科，可以说除了排除考点之外，几乎没有任何其他价值。在冲刺阶段一定要积累大题模板，不能完全只背诵原题答案，以免考场上措手不及。推荐老师只有一个—肖秀荣老师，懂得都懂，yyds。

英语
这科的特点是学习周期长，见效慢。大多数大学生可以说已经学习10余年英语了，但彼此之间基础差距较大，有的人不学英语也能取得高分，有的人拼命学也才接近及格。考研英语的战线拉的是特别长的，从贯穿全程地背单词，到中期的大量刷题（特别是历年真题，一定要动手翻译），到最后背各种作文模板。大家可能会认为英语提分很难，投入与收获不成正比，但也不要因此放弃英语，而是要保证每天学习英语的状态，就算不能通过英语拉大与别人的差距，也要保证这科不拖自己的后腿。

3、数学
数学就是综合性强，难度大，极其拉分。每年都有数学140+的同学，也有很多低于国家线（50分左右）的人。我认为数学和英语可以说唯一的相似点就是学习周期都很长，贯穿整个考研。前期的阶段建议大家就是看基础课，看教材，做笔记，特别是占比最大的高数，要特别重视。强化阶段就是大量刷题，但也不要什么都买，什么都做，可以选定几本好的习题册，重复刷，充分吃透。冲刺阶段对数学特别关键，这个阶段一定是要做真题的，因为我这个专业是考最难的数学一，刚开始做的时候特别痛苦，题目过于综合了，一道题可能包含三个以上的考点，三个小时的时间完全不够用。特别是某些时候遇到题很怪，很难的年份，很打击信心，感觉自己什么都不会，白学了这种。这个时候就一定要稳住心态，咬牙坚持做完三个小时，不要中途休息或者看答案，因为这种情况是很有可能在真正考试中存在的，比如我今年的22考研，考生都反映太难了，我当时做的时候也感觉阻碍重重，幸亏和模拟时候一样咬牙坚持下来了，把该对的题做对，分数就不会低。

4、专业课
我考的是942管理运筹学，这门科目本身更偏向于数学，只由六道左右的大计算题组成，看似容易的同时，也就意味着，一题失误，代价可能是10分以上。其实我本科专业课是学过管理运筹学的，但学习深度不足，和北交的考点要求差距也较大，我一度不知道专业课该如何下手。初识laughing学长是通过北京交通大学的官方微博，我当时参加了北交的暑期夏令营，在论坛中看到了laughing学长那边有管理运筹学的复习资料，就加了他的微信。学长的资料中包含历年的真题和大量的练习题，是难得的好教材，非常受益。因为我有一些运筹学基础，我当时就想着自学，幸好最后成绩还不错，但也是能明显感觉到有的时候很吃力，特别是面对一个反复看也看不懂的解析时，只能不断自己去思考和试错。走过这一遍我感觉当时跟课学习应该会更高效，有更多的时间和精力去学其他三科。

最后简单说一下复试，北交的复试是分方向的，包括道路，铁路，物流等。我复试的准备时间较早，在出成绩后就马上开始了，因为对laughing学长的认可，复试资料我没有任何犹豫地继续选择了学长这边的，在正式复试之前，那本道路资料我自己反复看了五遍左右，往年的真题和答案熟记于心。但是在复试当天的上午，老师并没有问我太多准备好的题目，而是很开放的一些问题，虽然在考纲之中，但我确实没有准备好。但下午的英语考试让我很受益，可以说是资料里完全押中了全部题目。在这种情况下，我的复试分数虽然不是最高的，但也没有让我落下，所以真的特别感谢一下laughing学长，可以不夸张地说，今年没遇到学长，我肯定无法上岸。

22考研的考生有457万，最后上岸的130万左右，这其中包括很多二战，三战的考生，作为其中之一，我真的很幸运。这个数字比例是很可怕的，以后的考研只会越来越难，当然读研本身值得大家去拼搏，考上之后有足够吸引人的福利待遇。那么，既然选择了考研，就好好走下去吧，不问前路，只看脚下。我已经简单叙述了每科学习具体的经验方法，但实际走下来很难。当面临报班还是自学，跟哪个老师种种选择时，没有绝对的是非对错，只有哪种更适合自己，让自己上岸的概率最大。
最后，由衷地祝福各位考研人成功上岸，希望我的经验对你们有所帮助。

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