上海海事大学商船学院2021年硕士研究生招生信息

酒暖回忆1

全日制：载运工具运用工程专业/交通信息工程及控制专业/交通运输专业
非全日制：交通运输专业

        交通运输工程专业概况
商船学院于1998年获硕士学位授予权，本专业与大型国企和研究机构联合设有多个上海市级实习基地，为海事管理机关、科研院所和港航企事业单位培养应用型和工程研究性高级人才，专业培养计划中设置有智能计算理论与应用、航海软件设计实践等应用性较强课程。近年来随着学校的不断发展，我们专业的整体水平大幅度提升，2019级的研究生中，吸引了好多985，211的同学选择交通运输工程专业。这使得交通运输工程专业如虎添翼。本科专业即便不是航海技术专业的同学学起来也没有那么难，我就是一个很好的例子，我本科是电气工程及其自动化专业，来到交运班后，在导师胡勤友教授的指导下，也有相关的方向的项目，学起来一点都不吃力。在今年的学业奖学金评比中也有好多非航海专业的同学取得一等奖的好成绩。当然，本科航海的学习起来更是如鱼得水，强中更强。
        研究生的心路历程
接下来给大家讲一下我读研究生的经历，我是一个不太聪明的人，考了三次才考上研究生，高考的时候我运气好超常发挥考上了211院校青海大学，虽是211但是照顾的情分很重，地处西北教育资源实验设施相对落后，在我又一次没能进复试后选择了调剂海大，当我复试的时候，来到海大看了学校的灯塔旁的吴淞轮后，以及商船学院内的各个船舶模型，对船舶有了浓厚的兴趣。成功录取后，我通过竞选很荣幸当上了交运班的班长，在胡勤友教授的指导下学习。起初我还担心我没学过航海会不会学习起来困难重重，在和实验室师兄师姐沟通后，并在课程学习后感觉虽然有一点困难但还是能够克服的。研一的课程相对来说还是较多的，但是课余时间更多，在课余时间我经常呆在实验室，和实验室的同学以及师兄师姐关系融洽，跟着他们我学习了好多知识，也一起参加了胡老师给我们提供的培训，专业技能得到了提升。虽然下学期由于疫情在家度过的，但是停课不停学，通过网络教学我学习了下学期的课程，其实网上上课挺好的，互动起来比较方便，而且老师讲的更细。总体来说我对我研一的生活还是十分满意的，接下来就是积极准备毕业论文和找工作的日子。其实，专硕两年也挺好的，实践性很强，可以很快的将自己所学的知识投报社会。
        获奖情况
虽然因为疫情耽搁了大半年没能来学校，但是大家科研的热情十分的高涨，时间更加充裕，大家也都取得了相当不错的成果。首先最为突出的要是陆锦泉同学，疫情在家的时间，他刻苦研究，在其导师的指导下成功发表了一篇SCI；陆锦泉、潘迎冬和张敏同学在2019中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛中取得了三等奖的优异成绩；李圣媛和潘迎冬同学在2019华为杯数学建模比赛中取得了三等奖的优异成绩；刘保凯，戚玉玲，罗欣欣这几位同学也成功发表了各自的论文；我也在导师的指导下发了篇发明专利；我们班还有好多同学的论文还在审核，相信在不久的将来大家都能有各自的成果。