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F1比赛回到了欧洲进行,在西班牙的加泰罗尼亚赛道,法拉利双雄并没有受到什么考验,莱科宁得到了个人赛季的第二个冠军,队友马萨第二,汉密尔顿第三。
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法拉利发车显默契 马萨超越阿隆索升到第二
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红灯熄灭,22辆赛车同时发车,莱科宁先是切线挡住了阿隆索,主场作战的阿隆索被压在了后面,排在第三位的马萨顺势从外线取得了非常好的位置,在进入第一个弯时,马萨成功超越了阿隆索抢得了第二的位置。在后面,迈凯轮的两位车手成功夹击了宝马的库比卡,汉密尔顿上升到第四位,库比卡及科瓦莱宁分列第五及第六。
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第一圈仍未结束,意外就发生了,印度力量的苏蒂尔赛车失去了控制,赛车打横滑出了赛道,而在后面,红牛二队的维特尔躲避不及撞上了苏蒂尔,结果两辆赛车损坏严重纷纷退出了比赛。由于意外的出现,安全车出动了。
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小皮盖特撞车退出 莱科宁不断拉大差距
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2圈之后,比赛恢复,莱科宁与马萨继续领先,主场作战的阿隆索守住了第三。2圈之后,雷诺的小皮奎特赛车发生了小意外,R28冲到了赛道外,这使得巴西人损失多的时间,回到赛道之后,他排在了第十八位,但他并有坚持太久,2圈之后,他与波尔代斯的赛车发生了碰撞,结果巴西人赛车停在了赛道旁,而波尔代斯虽然把赛车开回了维修区,但由于赛车的左前悬挂损坏严重,法国人也只能退出了。
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比赛进行了10圈,领先的莱科宁不断跑出最快圈速,借此来不断拉大与后面车手的差距,此时,他与马萨的差距已经达到了3秒,而汉密尔顿则落后6.2秒,英国人与阿隆索之间也有1.2秒的差距。
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阿隆索第15圈率先进站 法拉利两车手仍旧领先
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比赛进行了15圈,阿隆索进站了,西班牙人花掉了9.3秒的时间,出站之后,他排在了巴里切罗的后面,暂时排在第十一位,而汉密尔顿借此机会上升到第三位,但是他与领先的莱科宁有10.5秒的差距,落后马萨也在6.8秒,法拉利的优势仍然继续。
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第19圈,法拉利的马萨也进站了,他花掉了8.1秒的时间,也站之后,马萨排在了特鲁利的后面,暂时排在第八位。1圈之后,莱科宁也进站了,芬兰人花掉了8.2秒,出站之后,他排在了第五位。又过了1圈,汉密尔顿也进站了,同时进站的还有库比卡。出站之后,汉密尔顿排在了马萨之后,这意味着,当全部赛车完成首次进站之后,法拉利两位车手仍旧领先。
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科瓦莱宁赛车轮胎爆裂发生严重意外
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第22圈,科瓦莱宁的赛车的赛车在第9号弯道失去了控制在冲到了缓冲区,芬兰人的赛车深深地插入到轮胎墙,从慢镜头回放看到,科瓦莱宁赛车的有一个零件脱落,这使得他的赛车完全失去了控制,赛会因此出动了两辆安全车。
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经过了几分钟的努力之后,科瓦莱宁被救出了车仓,芬兰人仍然是清醒的,他还举起拇指向车迷们示意自己并没有太严重受伤。从车载镜头看到,原来科瓦莱宁的赛车在碰撞之前,左前胎就已经爆裂了。
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第29圈,安全车退出,比赛恢复,莱科宁、马萨、汉密尔顿分别排名前三位,之后是库比卡、海德菲尔德、阿隆索、韦伯、特鲁利。此时,海德菲尔德的赛车被罚回维修区停10秒,原因是德国人在安全车出动时,维修区关门的情况下非法出站,被罚之后,海德菲尔德掉到了最后一位。
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阿隆索赛车爆缸退出 雷诺全军覆没
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比赛还剩下32圈时,阿隆索的赛车突然慢了下来,西班牙人把赛车开到了赛道边上,他必须退出了,R28冒起了火苗,他的引擎爆缸了,主场的车迷们为此感到非常可惜,包括雷诺车队领队布里亚托利在维修区里也难掩失望的神情。同时,本田车队的老将巴里切罗也退出比赛了。
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比赛进行了42圈,又一辆赛车因为爆缸而退出比赛,这一次是威廉姆斯的罗斯伯格,他也退出比赛了。此时,前八位的车手是莱科宁、马萨、汉密尔顿、库比卡、韦伯、特鲁利、中岛一贵、费斯切拉。
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法拉利双雄优势明显 宝马迈凯轮力拼第三名
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第44圈,各车手开始准备最后一次的进站,法拉利率先进站的是马萨,出站之后,他暂时排在了第四位,但莱科宁、汉密尔顿、库比卡也分别在1圈之后进站了,这样一来,完成最后一次进站之后,莱科宁、马萨、汉密尔顿、库比卡的位置并没有改变。
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比赛的最后阶段,法拉利两位车手优势明显,反而是第三位之争却是相当激烈,宝马的库比卡不断对汉密尔顿发起挑战,但经过了2圈的冲击之后,汉密尔顿开始加快车速,库比卡也似乎愿意守住第四的位置,所以也没有再为英国人增加压力了。第53圈,库特哈德与格洛克的赛车撞到了一起,两人都必须要再次进站修整赛车。
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最终,莱科宁率先完成了66圈的比赛冲过终点,队友马萨守住了第二位,汉密尔顿仅列第三,宝马的库比卡得到第四,之后是韦伯、巴顿、中岛一贵及特鲁利。
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名次 车手 车队 成绩
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1 莱科宁 法拉利 1小时38分19秒051
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2 马萨 法拉利 +3秒228
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3 汉密尔顿 迈凯轮 +4秒187
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4 库比卡 宝马 +5秒694
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5 韦伯 红牛 +35秒938
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6 巴顿 本田 +53秒010
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7 中岛一贵 威廉姆斯 +58秒244
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8 特鲁利 丰田 +59秒435
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9 海德菲尔德 宝马 +1分3秒073
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10 费斯切拉 印度力量 +1圈
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11 格洛克 丰田 +1圈
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12 库特哈德 红牛 +1圈
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13 佐藤琢磨 超级亚久里 +1圈
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14 罗斯伯格 威廉姆斯 退出
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15 阿隆索 雷诺 退出
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16 巴里切罗 本田 退出
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17 科瓦莱宁 迈凯轮 退出
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18 戴维森 超级亚久里 退出
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19 波尔代斯 红牛二队 退出
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20 小皮奎特 雷诺 退出
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21 苏蒂尔 印度力量 退出
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22 维德尔 红牛二队 退出
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